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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  15.07.2009, 14:07 | #1 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.08.2007 
				
Ort: Elzach 
Fahrzeug: AT 220d XDrive
				
				
				
				
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				 Wieviel Kraft muss man da aufwenden... 
 um die Einspritzleiste beim M60 runterzukriegen?Kann das sein dass das etwas schwer geht?
 Hab das neulich mal probiert als ich den Sauger runter hatte, kam dann aber an einen Punkt wo ich nicht mehr Power einsetzen wollte. Will da nix kaputt machen.
 Die 4 Befestigungsschrauben waren NATÜRLICH lose.
 MfG
 Chris
 
				__________________ 
				leider keinen 740er mehr   |  
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		|  15.07.2009, 14:08 | #2 |  
	| Gesperrt 
				 
				Registriert seit: 22.06.2007 
				
Ort: salzwedel 
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
				
				
				
				
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 Ja,dass geht etwas schwer...man hat das Gefühl,als ob sie gleich abbricht. |  
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		|  15.07.2009, 14:15 | #4 |  
	| So, Führpark ausgetauscht 
				 
				Registriert seit: 29.09.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
				
				
				
				
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				__________________Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.   |  
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		|  15.07.2009, 14:17 | #5 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.08.2007 
				
Ort: Elzach 
Fahrzeug: AT 220d XDrive
				
				
				
				
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   Hähä, 
überhaupt wenn man das Werkzeug und die Arbeitskleidung anschaut könnt man meinen der Erich wäre Landschaftsgärtner   
MfG 
Chris |  
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		|  15.07.2009, 14:21 | #6 |  
	| So, Führpark ausgetauscht 
				 
				Registriert seit: 29.09.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
				
				
				
				
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		|  15.07.2009, 18:56 | #7 |  
	| Lewer duad üs Slav! 
				 
				Registriert seit: 20.12.2004 
				
Ort: Out_OF_Range 
Fahrzeug: T4 VR6  -  W210 E430
				
				
				
				
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 das sieht so filigran aus als ob du dir mit dem ding auch die fussnägel schneidest?!    |  
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		|  15.07.2009, 20:28 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.08.2008 
				
Ort: Schwarzwald 
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
				
				
				
				
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 Hallo,
 das Werkzeug sieht wirklich abenteuerlich aus...
 
 Als ich meine Düsen raus genommen hatte, dachte ich auch das ich gleich was abreiss. Habe sie von Hand rausgezogen. Hat etwas Schweiß (Angstschweiß) gekostet aber mit viel Silikonspray hingehauen...
 
 Nicht vergessen die O-Ringe zu erneuern...sind zwar nicht billig aber man erspart sich viel Ärger...
 
 Gruß...
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		|  15.07.2009, 21:09 | #9 |  
	| Dr. Hubraum 
				 
				Registriert seit: 15.07.2008 
				
Ort: Köngernheim 
Fahrzeug: E32 735iA, Klimaautomatik, Rottaler2 Chip (PD. 12.07.90)
				
				
				
				
				      | 
 Wieso, die Heckenschere ist doch original BMW Boardwerkzeug. 
Universal-Heckenschere für Motordemontage - Teilenummer 08154711    |  
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		|  16.07.2009, 04:52 | #10 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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 fuer so etwas hat Man(n) eine Flex     UPGRADES/FUN - CUTE STUFF |  
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