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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.07.2009, 11:13   #11
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Heißt das etwa ich MUSS meinem sagen dass einer mit dranhängt???
Hab meinen nachgerüstet, muss direkt mal mit dem Wagenheber checken ob der funktioniert.
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 11:35   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ich versteh eh nicht, warum Du dir so ein Ding einbauen willst, haettest Du gerne Falschalarme?
Gab extra eine Info dazu vom BMW, Falschalarm bei dem Ding
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Anti-Theft System (DWA) False Alarm caused by Inclination Sensor
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz

Geändert von Erich (15.07.2009 um 11:48 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 11:46   #13
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Standard

Zitat:
Heißt das etwa ich MUSS meinem sagen dass einer mit dranhängt???
Nein, Standardmäßig geht das DWA Steuergerät davon aus das ein NAG verbaut ist.
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 11:53   #14
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Heißt das etwa ich MUSS meinem sagen dass einer mit dranhängt???
Hab meinen nachgerüstet, muss direkt mal mit dem Wagenheber checken ob der funktioniert.
MfG
Chris
Hi Chris,

DEN Wagenheber will ich sehen...

Musst den Wagen sicher nen halben Meter anheben damit er schalten soll...
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 12:17   #15
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von CarstenE Beitrag anzeigen
Hi Chris,

DEN Wagenheber will ich sehen...

Musst den Wagen sicher nen halben Meter anheben damit er schalten soll...


ist glaube ich einfacher das Teil los zu schrauben inkl. Verkleidung im Kofferraum und sich dann in selbiegen zu legen und einfach den NAG zu drehen...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 12:37   #16
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

... jetzt wo du es sagst....


klingt vielversprechend die Idee... obs wohl durchsetzbar ist
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 12:57   #17
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen


ist glaube ich einfacher das Teil los zu schrauben inkl. Verkleidung im Kofferraum und sich dann in selbiegen zu legen und einfach den NAG zu drehen...

Gruß
Kai
Und vorher abschließen und die ZV funzt dann nimmer

@Carsten
Glaub ned dass ich mit dem Wagenheber soweit hoch muss, es ist ja gegen Abschleppversuche und Felgenklau gedacht, deswegen hab ich ihn mir ja reingetan
Muss ich echt demnächst mal ausprobieren

"Sobald das Fahrzeug länger als 3 Sek. um mehr als 3° die Lage verändert...blablabla"
Dann geht die Kiste los.

@Erich
Bisher hat ich noch keine Fehlalarme, und ich schärfe die DWA schon automatisch immer mit.

MfG
Chris

Aha,
in der EBA steht:
"Dieser Nachrüstumfang ist nicht codierrelevant".

Geändert von Stiefelknecht (15.07.2009 um 13:03 Uhr).
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 13:13   #18
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Und vorher abschließen und die ZV funzt dann nimmer
ok, dann hast ein Problem....
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 13:53   #19
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
ok, dann hast ein Problem....
du könntest ja dann Alarm auslösen....

Musst nur nen Wagenheber ansetzen...

die Idee mit dem Kofferaum wird mir richtig unheimlich
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 15:42   #20
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Standard

Zitat:
Aha, in der EBA steht: "Dieser Nachrüstumfang ist nicht codierrelevant".
Genau .... da jedes DWA III und DWA IV Steuergerät standardmäßig davon ausgeht das ein NAG verbaut ist.
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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