


BMW 7er, Modell E32 |
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24.05.2009, 12:33
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer
Ich glaub so einfach ist das nicht wenn mein Gedächtnis mich nicht trügt sitzt davor die Steuerkette das wird nicht lustig.
Aber frag mal bei nem normalen Teilehändler an.
G. Matze
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z.b. Andre Hötzel @Abenson.
mfg. Mirko
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24.05.2009, 12:44
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#2
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
z.b. Andre Hötzel @Abenson.
mfg. Mirko
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Macht Andre jetzt auch in Neuteilen??
Denn ne alte kannst schlecht durchsägen.
Immer langsam.
Aber kann auf wunsch morgen mal meine Tasten bemühen und ne Anfrage machen.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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24.05.2009, 12:46
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer
Macht Andre jetzt auch in Neuteilen??
Denn ne alte kannst schlecht durchsägen.
Immer langsam.
Aber kann auf wunsch morgen mal meine Tasten bemühen und ne Anfrage machen.
G. Matze
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Die Frage wurde schon von @Mrthom... Geklärt durch dieses Bild.
Ich meinte damit das man Andre Fragen könne ob das ne größere sache ist od. nicht. im Übrigen gibet in jedem Fahrradladen so nen kettennieter !!!
Mfg. Mirko
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24.05.2009, 12:50
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#4
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Die Frage wurde schon von @Mrthom... Geklärt durch dieses Bild.
Ich meinte damit das man Andre Fragen könne ob das ne größere sache ist od. nicht. im Übrigen gibet in jedem Fahrradladen so nen kettenspalter !!!
Mfg. Mirko
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Die Frage ist ob die bei 6000 U/min nicht einfach wegfliegt 
Müßte man mal die Frage an die Bikerfraktion stellen. Wenn es dort auch Kettenschlösser gibt könnte man es damit probieren. Aber ob man dann noch ruhig schlafen kann   
Ich weiß nicht ....
__________________
V8 Teile Mann
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24.05.2009, 12:53
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von MrThomsen
Die Frage ist ob die bei 6000 U/min nicht einfach wegfliegt 
Müßte man mal die Frage an die Bikerfraktion stellen. Wenn es dort auch Kettenschlösser gibt könnte man es damit probieren. Aber ob man dann noch ruhig schlafen kann   
Ich weiß nicht ....
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Hab (auch) keine ahnung aber wenn die Kette Orginal von "BMW" ist und sie wird nur durch den kettenstiftstecker montiert (Also der stift wird anhand des werkzeuges wie in der werkstatt montiert) Dann ist die kette dran und die Qualität ist ja von BMW !!! Sprich das Material. Ob der stift noch gestaucht wird weis ich leider nicht !!! ob das mit nem Kettenschloss geht ????
Mfg. Mirko
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24.05.2009, 15:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo zusammen,
theoretisch würde es schon gehen die neue Kette zu trennen und wieder zusammen zu nieten.
Im Zweiradbereich ist das gang und gebe...wird bei den Antriebsketten und bei den Steuerketten gemacht und die haben höhere Drehzahlen von bis zu 13000 U/min...
Oder mal bei Mercedes nachfragen...da werden auch Steuerketten mit einem Spezialwerkzeug vernietet und wenn es richtig gemacht ist passiert nichts...
Gruß
spaceballer
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24.05.2009, 15:40
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#7
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Das Problem liegt im Werkzeug und im Material mal sehen ob es so eine geteilte Kette gibt wenn ja dann geht das auch wenn nein wird das viel Arbeit.
G. Matze
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24.05.2009, 17:50
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Die kette kommt endlos und kostet 18euro...mir ist sie auch mal dank der ölpumpe gerissen.Bei bmw wollten sie ca 2500euro für den einbau haben.Ich bin dann zu einem Motorradladen,wir haben sie aufgemacht,über das obere ritzel gefädelt und mit genau passenden werkzeug vernietet.Die nieten auch steuerketten von motorrädern und die laufen teilweise 17000 touren...bin dann noch ca 40000km mit dem auto gefahren und er läuft heute noch(bei jemand anderen).sorry,wegen der gross und klein-schreibung...aber heut ist so warm 
mfg mario
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24.05.2009, 17:58
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#9
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Das ging mir vorhin auch durch den Kopf vll im Motorad und nicht im Fahrradladen fragen da es ja die von der Ölpumpe ist also nicht soviel Last hat.
Im übrigen würde ich dafür aber max 700 inkl. Material plus Märchen nehmen da es schon echt viel arbeit wäre die im ganzen zu tauschen.
G. Matze
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