Motorraum Rasseln, Poltern bei Lastwechsel M60

SALZPUCKEL · 17.05.2009, 22:41

Hallo,

Kettenspanner ist gut, der M60 hat drei davon

2x Nr 5

Werden alle drei über den Öldruck gesteuert.
Kann aber auch an den Gleitschienen liegen.

Gruß Wolfgang

gresem · 17.05.2009, 23:28

In wie fern kann es an den Gleitschienen hängen? Verschleiß?

Drei? Mist, dachte wäre nur eine Kette wie beim Chevy!

Denke aber immer mehr das es einer der Spanner ist. Geräusch ist nämlich nur da wenn Motor schön warm.
Gibts eine Möglichkeit über CheckControl oder Diagnosestecker den Öldruck abzulesen?

gresem · 17.05.2009, 23:36

Wobei drei? Sind es nicht zwei Ketten?

Edit: Ok, sind ja auch zwei Köpfe. Ist schon spät...

Hagen83 · 27.09.2009, 15:36

Hallo,
habe bei meinem "neuen" auch das Problem.
Wenn Motoröl schön warm, rasseln beim Lastwechsel und so.
Aber Öl macht auch einen sehr dünnen Eindruck.
Will jetzt mal schauen ob die Ölpumpe fest ist, Ölwannendichtung tauschen und Ölwechsel auf 5W40 Vollsynthetisch.
Der Spanner (oben als Nr.22) bezeichnet ist neu.
Danach mal sehen, wie es sich anhört.

Wie kommt man an die Kettenspanner bei den Nockenwellen?
Geht das soweit, also nur oben die beiden Steuerkettendeckel ab oder richtig fies viel Arbeit?

Grüße