also für die richtige Einspritzmenge braucht die DME einige korrekte Daten. Lamdasonde, LMM, Drosselklappenschalter (ist nur beim Automatik ein Poti) und natürlich den Kurbelwellensensor. Wenn letzterer defekt wäre würde der Motor allerdings gar nicht anspringen, du kannst aber mal den Abstand zum Zahnrad überprüfen (1.0 mm +/- 0,2 glaube ich). Diese Sachen müssen stimmen damit er mit Benzin richtig läuft.
Zum Thema Backfire: Das passiert eigentlich nur wenn mit deiner Zündanlage etwas nicht stimmt. Überprüfe mal bitte auch deine Zündkabel.
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