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Alt 08.04.2009, 18:52   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

komisch

Das muß der aber abkönnen von den Daten

Original:
BUZ71S2 - 60 Volt / 18 Ampere


Ersatz:
BUZ11 - 50 Volt / 30 Ampere
BUZ100 - 50 Volt / 60 Ampere


Es könnte an der niedrigeren Durchbruchspannung (50 Volt statt 60 Volt im 71er) liegen. Dann geht der 100er aber auch fliegen.
Allerdings mehr als 50 Volt Spannungsspitzen vom Lüftermotor sind unwahrscheinlich.

Ich habe auch schon einige ohne Probleme repariert.

Gruß Wolfgang
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Stichworte
gebläse, heizschwert


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