Motorraum: Membrane oder was anderes - er heult!

[RM60]

Hallo Thomas,

ein solches Heulen bis etwa 2000 U/min hatte meiner auch mal. Trat bevorzugt auf, wenn der Motor kalt war. Warm nicht mehr so deutlich und manchmal auch gar nicht.

Zuerst Wapu getauscht. Ohne Erfolg.
Getriebeölwechsel gemacht, da vermutet wurde, es könnte am Wandler liegen, der zu wenig Öl hat. Freddy hat auch mal gemeint, wenn das Sieb nicht original von BMW/ZF verbaut wird, kanns Strömungsgeräusche geben. Aber auch mit frischem Öl, korrektem Ölstand und neuem Original-Sieb war das Heulen noch da.

Die Lösung war bei meinem M60 tatsächlich die Kurbelgehäuseentlüftung, obwohl der Leerlauf 1a war und kein Ölverbrauch feststellbar war.