


BMW 7er, Modell E32 |
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28.02.2009, 11:28
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#31
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7er Laie
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
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Sei nicht traurig
Der Schaden hälts sich ja in Grenzen. Was mir persönlich mehr zu schaffen machen würde wäre das es ausgerechnet ein Opel war    . Ich denke so teuer wirds nicht werden. Ärgerlich ist es trotzdem. Aber die Trottel auf Deutschlands Straßen werden immer mehr  .
MFG
Martin
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28.02.2009, 11:38
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#32
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Gast
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Zitat:
Zitat von gandalf
Genau und die Einbaukosten habe ich dann 2 mal  , zumal für einen 740 mit Servotronic immer andere Preise aufgerufen werden die so bei 200€ liegen.
Gut das mir wenigstens das Gebraucht gekaufte der Teilehändler wieder zurück nimmt, wobei ich bei 200€ für so ein Teil das auch erwarte. Ärgerlich aber bleibt wie gesagt die doppelten Einbaukosten von ca. 200€, denn beim 740 geht es ziemlich eng her.
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Naja, Lenkspiel kann man aber vorher schon testen.
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28.02.2009, 11:47
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#33
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Aber Undichtigkeit kannst du nicht testen und darum würde ich immer raten sein eigenes Überholen zu lassen. Auch wenn dann der Wagen ein paar Tage stehen muß.
Ich denke zum Unfallverursacher kann ich nur sagen das er sehr einsichtig war und sowas kann jedem passieren wenn man einen schlechten Tag hat.
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Gandalf
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28.02.2009, 15:37
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#34
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Hi Gandalf,
ist dein Kotflügel schon wieder drin?
Mich würde mal das Ergbnis des Lackierens interessieren - silber ist ja eine ziemlich schwierige Farbe
Grüße, Thomas
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28.02.2009, 16:13
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#35
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von BayernRider
Hi Gandalf,
ist dein Kotflügel schon wieder drin?
Mich würde mal das Ergbnis des Lackierens interessieren - silber ist ja eine ziemlich schwierige Farbe
Grüße, Thomas
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Leider ist der gebrauchte Kotflügel noch nicht bei mir und dann muß der noch zum Lacker. Hoffe das beides nächste Woche erledigt ist und übernächste Woche dann meine Werkstatt einbaut und den Rest richtet.
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17.03.2009, 17:27
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#36
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Wieder heile
Nun ist er wieder fertig, achso die Zeitung ist nur als Nachweiß das alles repariert ist.
Jetzt nur noch ein paar Kleinigkeiten wie Lenkgetriebe wechseln / Thermostat mit Dichtung / eine Querlenker ersetzen / Ölwechsel mit Ölpumpenschrauben 
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17.03.2009, 17:31
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#37
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Kann nix - Weiß nix
Registriert seit: 19.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E46 330D Touring & F01 LCI
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Sehr schön sieht gut aus
Hätte den 7er heute nachm Werkstattbesuch auch fast auf nen Ford Galaxy gesetzt... Vollbremsung ausm nix -.-
Wie gut das ich gute Bremsen hab... hat seine Reifen sicher auch um nen paar mm gestutzt... Komische Menschen gibs...
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17.03.2009, 17:58
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#38
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Gut ist das man auf den Fotos nie die Steinschläge sieht.
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17.03.2009, 18:02
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#39
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Schön, dass er wieder heile ist
Wie ist denn die Lackierung geworden? Sehe ich da Farbunterschiede auf dem Foto, oder bilde ich mir das nur ein? Ich hoffe letzteres ...
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17.03.2009, 18:25
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#40
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Kann nix - Weiß nix
Registriert seit: 19.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E46 330D Touring & F01 LCI
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Zitat:
Zitat von BayernRider
Schön, dass er wieder heile ist
Wie ist denn die Lackierung geworden? Sehe ich da Farbunterschiede auf dem Foto, oder bilde ich mir das nur ein? Ich hoffe letzteres ...
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Das nennt man Schatten
Meinste diese komischen Streifen am oberen Teil der Motorhaube? Die kamen mir auch komisch vor... Vielleicht liegts an der Cam...
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