Tüv sagt ich habe einen O-KAT

Sheriff · 15.03.2009, 18:51

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Und nach dem einbau eines Kaltlaufreglers wieder AU ansonsten wird nichts eingetragen,da die neuen werte im Beiblatt notiert werden und eine Werkstatt das abstempeln muß.

Wäre mir neu!
Wir haben schon diverse Minikats, Kaltlaufregler, EGS-Systeme, DPF usw. verbaut und noch nie kam jemand vom Amt zurück wegen fehlender AU.

Relevant ist lediglich eine Einbaubescheinigung der AU-Werkstatt. Durch diese Systeme ergeben sich ja auch keine geänderten Werte und die verbesserten Abgaswerte beim Kaltstart würden sich lediglich auf einem Prüfstand mit einem Abgasvollgutachten ermitteln lassen, was mit satten vierstelligen Summen beim TÜV erledigt werden kann, aber längst nicht mit einem AU-Tester.

Gruß
Mark

Mean Machine · 15.03.2009, 18:54

Zitat:

Zitat von Sheriff

Wäre mir neu!
Wir haben schon diverse Minikats, Kaltlaufregler, EGS-Systeme, DPF usw. verbaut und noch nie kam jemand vom Amt zurück wegen fehlender AU.

Relevant ist lediglich eine Einbaubescheinigung der AU-Werkstatt. Durch diese Systeme ergeben sich ja auch keine geänderten Werte und die verbesserten Abgaswerte beim Kaltstart würden sich lediglich auf einem Prüfstand mit einem Abgasvollgutachten ermitteln lassen, was mit satten vierstelligen Summen beim TÜV erledigt werden kann, aber längst nicht mit einem AU-Tester.

Gruß
Mark

So sieht´s aus. AU wird warm gemacht, und hat garnichts mit der Kaltlaufphase zu tun. Deshalb werden sich auch die Werte nicht ändern...

boxerheinz · 15.03.2009, 20:15

Da habt Ihr ja recht die Werte ändern sich nicht,trotzdem ist beim neukauf EGS oder GAT das Formblatt mitdabei.Darauf wollen die einen Kat test vor und einen nach dem einbau mit allen werten plus Firmenstempel sehen.Ich mache es auch selbst,da ich meine Werkstatt kenne,aber um den AU Test komme ich wegen dem Landratsamt trotzdem nicht.

Mean Machine · 15.03.2009, 20:18

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Da habt Ihr ja recht die Werte ändern sich nicht,trotzdem ist beim neukauf EGS oder GAT das Formblatt mitdabei.Darauf wollen die einen Kat test vor und einen nach dem einbau mit allen werten plus Firmenstempel sehen.Ich mache es auch selbst,da ich meine Werkstatt kenne,aber um den AU Test komme ich wegen dem Landratsamt trotzdem nicht.

Vielleicht ist diese Regelung neu. Ich hab meinen letzten KLR vor ca. 1,5 Jahren verbaut, und da hat die Einbaubestätigung von der Werkstatt gereicht...

spaceballer · 15.03.2009, 21:52

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Da habt Ihr ja recht die Werte ändern sich nicht,trotzdem ist beim neukauf EGS oder GAT das Formblatt mitdabei.Darauf wollen die einen Kat test vor und einen nach dem einbau mit allen werten plus Firmenstempel sehen.Ich mache es auch selbst,da ich meine Werkstatt kenne,aber um den AU Test komme ich wegen dem Landratsamt trotzdem nicht.

Hallo Nachbar...bin von Lahr...

Hatte noch nie Probleme beim Landratsamt. Den Zettel nehme ich mittlerweile garnicht mehr mit. Interessiert niemanden dort.
Am Anfang habe ich mich auch verrückt gemacht aber dann hat meine AU Werkstatt mir die Sache erklärt und es mir gezeigt...
Für die Umwelt bringen diese Teile sowieso nichts, ist nur Augenwischerei...es bringt nur unserem Geldbeutel was

Im Prinzip soll der Zettel nur bestätigen das der Kat beim Einbau des EGS usw. noch funktioniert. Die Werte kann man auch Einfach aus dem alten AU Zettel abschreiben. Machen auch einige AU Prüfer...

Gruß
spaceballer

Sheriff · 15.03.2009, 22:16

Das ist korrekt: Die AU-Werkstatt muss die Funktion des Kats sicherstellen bzw. überprüfen, eine AU ist dazu aber nicht explizit erforderlich.

Soll heißen: Bei einem Kundenfahrzeug, dessen Historie und regelmäßige Wartung bekannt ist, kann ggf. eine Sichtprüfung und ein Rütteln am Kat ausreichen. Kommt natürlich jemand mit einem selbst verbauten Teil, dann würden wir auch eine AU durchführen um die korrekte Funktion zu prüfen. Aber dem Amt ist das letztlich egal, die AU-Werkstatt muss lediglich die Funktion am Tag des Einbaus bestätigen.

Gruß
Mark

Piet-Werne · 15.03.2009, 22:29

Kenn ich so auch nicht,kenn das nur das endweder G-Kat oder E2 im Fz steht.

Aber gibt es nicht fuffis mit einer anderen Länderausführung Ohne Katalysatoren????
Habe ich hier mal was von gelesen....

Wie ist das den mit so einem Fahrzeug hier in Deutschland????
Wird der auch nur als "Schadstoffarm" ((oh.Kat)) eingestuft oder bekommt man so einen garnicht ohne kat in Deutschland zugelassen????

Mfg Piet

highlander · 16.03.2009, 00:28

Wäre mir auch neu, habe Samstag bei 520 E34 Kaltlaufregler eingebaut und hab sogar ABE seit langem durchgelesen. Einzige der ein AU verlängt is auf Garantiekarte und die kommt in Papierkorb

Noch nie kam jemand vom Amt zurück wegen fehlender AU.

boxerheinz · 16.03.2009, 20:10

Hallo,Spaceballer vieleicht hast Du ja mal am WE.Zeit?Gruß Christian

MarieleM · 16.03.2009, 21:10

ja mit der korrektur hattest recht die 03 findet man auch bei bedingt schadstoffarme, also auch bei nicht KAT Fahrzeuge.

Bei 03 finde ich ein paar Auflagen die wo du recht hast, aber wenn vom Hersteller ein Nachweis erbracht wurde als 01 geführt werden kann.

Gilt nur wenn er wirklichen einen KAT hat.

Denn hat er ja.

Entschuldigung Sheriff, das ich die Steuertabelle ,die ich zur Hand hatte nicht genau angeschaut habe, da 03 bei (Euro1) und bei (bedingt schadstoffarme PKW) aufgeführt ist.

MfG
Andreas