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Alt 25.02.2009, 10:59   #10
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

So nun mal ein kleiner Abschlußbericht!

zweiter Werkstatttermin:

Das Gleichlaufgelenk hatte tatsächlich ein wenig Spiel!

Nachdem wir das Gleichlaufgelenk dann aber getauscht hatten und eine Probefahrt gemacht haben waren die Symptome zwar etwas besser aber immernoch deutlich zu spüren

Da die restlichen Leute in der Werkstatt schon zur Abwrackprämie tendierten, aber der Mechaniker und ich nicht so schnell aufgeben wollten gingen wir die ganze Geschichte noch mal im Gedanken durch
Gleichlaufgelenk, Mittellager, Hardyscheibe sowie die Paßhülse zur Getriebewelle haben wir bis jetzt erneuert
Letzter Tip vom Mechaniker Antriebswellen oder Diff lose aber auch hier nix alles fest ohne Spiel!

Der Mechaniker hat aufgegeben mit den Worten sag mir was ich tun soll
Ganz klar nächsten Termin geben

Da ich mir nicht vorstellen konnte das wir die Welle beschädigt hatten aber das Gerumpel definitiv daher kam bestellte ich bei BMW noch ein Mittellager.

dritter Werkstatttermin:

Auspuff zum dritten, Kardanwelle zum dritten, Welle auseinander zum zweiten!
Umrum gab es nur noch blöde Sprüche

Also BMW Lager auf die Welle und schau an das sitzt irgendwie fester Auto so zusammengebaut das wir noch an das Mittellager kamen, ohne Hitzeschutzblech und der Verstärkung am Ende.
Dann Probefahrt heftiges schlagen bei 40KM/h!
Wieder auf die Bühne, Mittellager ohne Vorspannung, wieder runter schlagen heftiger!
Bühne, Vorspannung soweit es geht, schlagen weniger aber unter und über 40KM/h nix

Was jetzt, ich blickte auf die Werkbank und sah meine alte Hardyscheibe guckte zum Mechaniker er gleich: "Daran liegt es nicht!", hat er beim Mittellager aber auch schon gesagt

Also wieder alles auseinander Hardyscheibe gegen die alte getauscht nun alles wieder komplett zusammengebaut!
Probefahrt, fährt jetzt besser wie neu überhaupt kein rubbeln bei keiner Geschwindigkeit vollkommen ruhig

Was lernt man mal wieder daraus, kauft keine billig Ersatzteile bei Ebay

Für das Geld was ich ín die Kardanwelle gedrückt habe hätte ich genauso gut eine komplett neue bei BMW für 525€ holen können plus Einbau

Gruß
Heiko
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