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BMW 7er, Modell E32 |
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19.02.2009, 13:05
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#1
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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19.02.2009, 15:58
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von Erich
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Genau Erich so ein "ÄHNLICHEN" hab ich nur ist bei mir vor dem stecker noch so ein 3 zackiges dingen (Verläuft zick zack über steckerbreite) un da versuch ich den stecker rein zu bekommen
Mfg. Mirko hassu bei dem 12ender fred gepostet ??? |
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19.02.2009, 22:06
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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so sind alle Stecker, und jede Seite ist unterschiedlich 'gezackt', damit Du die nicht verkehrt einstecken kannst.
 Diverse steckergehause |
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20.02.2009, 06:05
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
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Zitat:
Zitat von Erich
so sind alle Stecker, und jede Seite ist unterschiedlich 'gezackt', damit Du die nicht verkehrt einstecken kannst.
Diverse steckergehause |
Moin Erich,
also ich hab mir das mal angeschaut un könnte behaupten der stecker was bei mir "BLIND" liegt ist Nr.14 un jez kommts "AAABER" bei dem LWR motor selbst hat es bei der steckerbuchse (also da wo der stecker eig. reinkommt) eine art Verzinkten draht der 3 zackig verläuft un wegen dem draht bast leider der stecker nicht un auf der Beifahrerseite bekomm ich den stecker net ab also was soll ich den tun ????
Mfg. Mirko der für Erich´s hilfe Sehr dankbar ist  |
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20.02.2009, 06:18
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#5
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Gesperrt
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Hier hab ich was gefunden !!! guggsch du Erich das dürfte er sein !!! http://www.car-parts24.eu/images/pro...ages/336_0.jpg un auf dem Bild sieht man(n) die 3 Pole gut nur is dort bei mir das Prob. unswar is dort bei mir eine art verzinkter draht über die steckerbreite verläuft zickzack un ich weis ja nicht ob ich dat rausziehn kann !!!
Mfg. Mirko |
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20.02.2009, 06:42
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#7
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Gesperrt
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Zitat:
Zitat von Robbie
Mirko... bitte, gewöhne Dir doch bitte eine halbwegs verständliches Deutsch an. Ich würde an Deiner Stelle ans Auto gehen und ein Foto machen von Deinem eigenen LWR-Motor. Egal was da so seltsam dran ist und was man raus ziehen kann oder nicht, damit findet sich eher eine Lösung als mit Beispielbildern aus Google.  |
1. Ich bin ausländer (nur zur info)
2. das mit dem Foto machn is net so einfach da,da alles verbaut is
3. Ich wollte das problem mal mit hilfsmitteln (Ja ganz recht .. .. aus google) etwas einfacher gestalten da ein bild mehr sagt als tausend worte ....
naja was soll ich den sagen, war halt nie der beste in Deutsch 
lg. Mirko |
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