


BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Individualist oder Purist??? wie wollt ihr euer Fahrzeug haben???
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Individualist. Ich mache alles, hauptsache mein Auto sieht nicht so aus wie jedes andere!
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46 |
33,82% |
Purist. An mein Auto lass ich nur Orginalteile!
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83 |
61,03% |
Mir egal wie er aussieht. Hauptsache er bringt mich von A nach B
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7 |
5,15% |
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18.02.2009, 21:48
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#61
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Zitat:
Zitat von buko12
HI,
sag mal , bekommt man die Heckblende noch irgendwo   
( zwischen den Rückleuchten )
buko12
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Weiß leide nichtmehr genau wie das Teil heißt, Erich hat mal was drüber geschrieben, schreib ihn mal an und schick ihm das Bild. Die Preise für die Teile sind unglaublich angezogen. Ich glaube so eine Blende kostet, wenn man sie überhaupt noch bekommt um die 80€! Geschmacksache! Dasselbe gilt für Radlaufchrom!
Grüße André
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18.02.2009, 22:39
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Sorry, aber da fehlen noch ein paar Möglichkeiten.
Ich hab nichts gegen individualisierung, solange es Zeitgemäß ist, und zum Stil des Wagens passt...
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Das sehe ich genauso 
Die Veränderung müssen subtil sein, zeitgenösisch und zum Charakter des Wagen passen.
Bei meinem jetzigen, frühen 735 in der klassischen Farbkombination zzgl. Chrom und langem Radstand ziehe ich die klassische Limousinen-Optik einer "sportlichen" vor.
Kleine optische Änderungen sind aber dennoch durchgeführt geworden bzw. geplant:
Holz Bubinga (wg. Bohrlöchern) ist bereits gegen Nussbaumholz getauscht inkl. Wählhebel. Tief Dunkelrote/Weinrote Veloursfußmatten werden bestellt/angefertigt. Evtl. lasse ich die "Tellerminen/Gullideckel" polieren oder schaue mich nach klassischen BBS in max. 17 Zoll um. Das sollte es dann auch gewesen sein.
Beim Ex-e24 habe ich da neben einer umfangreichen Teilrestaurierung (Karosserie, Lack, Chrom, Technik) dezent für einen sportlicheren Auftritt gesorgt. Tausch der beigen Stoffsitze gegen Leder Perlbeige, Bilstein B6 plus H&R Federn (etwa 30mm rundum), Edelstahlendrohre dezent(2x60mm) und japan. ENKEI Rennsportfelgen. Und ich fand es toll
Gruß
André
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18.02.2009, 22:50
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 Z3 3.0i Coupe BJ 01; E32 735i BJ 91; E36 320i Cabrio BJ 95
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is auch pervers geil! ich frag mich bloss warum man sich von sowas trennt... 
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18.02.2009, 23:01
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#64
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von MäxPower
is auch pervers geil! ich frag mich bloss warum man sich von sowas trennt... 
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Weil man immer wieder neue Dinge ausprobieren will! Viele Autos die ich bisher verkauft habe sind an Leute gegangen, die einfach nicht verstanden haben, wieso ich sie verkaufe. Sie vermuteten einen heimlichen Totalschaden oder irgendetwas. Auch wenn ein Auto in hervorragendem Bestzustand ist und man eigentlich seine halbe Kindheit davon geträumt hat, soetwas mal zu fahren. Es gibt immer wieder etwas, was man wissen will.
Ganz klassisch: 735i, toll, Reihensechszylinder, alles schön. Aber irgendwann wurmt es einen: Wie ist der 740i V8? Wie klingt er, wie geht er? Neben dem Motor ist auch interessant: Wie fühlt sich Büffelleder an, wie ist es mit Vollausstattung? Nach dem V8-Kauf: Tolles Ding, genialer Klang, guter Verbrauch, alles OK; aber was ist mit dem V12? Er ist doch der Königsmotor schlechthin, also: 750iL kaufen. So nun hat man fast das komplette 7er Sortiment ausprobiert, dann: Hmm, wie fährt sich die Konkurrenz, wie fährt sich Allrad, also: Audi V8 Quattro gekauft, toll, aber 7er ist besser, also mal den neuen 7er gekauft, auch wieder die Motorisierungen ausprobiert. Irgendwann wechselt man die Klasse, warum immer nur Luxusschlitten. Also hat man das Bedürfnis nach Sportgeräten wie dem M5 ... usw usw usw ...
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18.02.2009, 23:03
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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@MäxPower
hm... ein ganz wunder Punkt. Es war auf jeden Fall ein riesen Fehler den 6er zu verkaufen
Aber ich arbeite an bzw. für einen Nachfolger...
André
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18.02.2009, 23:07
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#66
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Andre628
Das sehe ich genauso 
Die Veränderung müssen subtil sein, zeitgenösisch und zum Charakter des Wagen passen.
Bei meinem jetzigen, frühen 735 in der klassischen Farbkombination zzgl. Chrom und langem Radstand ziehe ich die klassische Limousinen-Optik einer "sportlichen" vor.
http://farm4.static.flickr.com/3650/...176b220444.jpg
Kleine optische Änderungen sind aber dennoch durchgeführt geworden bzw. geplant:
Holz Bubinga (wg. Bohrlöchern) ist bereits gegen Nussbaumholz getauscht inkl. Wählhebel. Tief Dunkelrote/Weinrote Veloursfußmatten werden bestellt/angefertigt. Evtl. lasse ich die "Tellerminen/Gullideckel" polieren oder schaue mich nach klassischen BBS in max. 17 Zoll um. Das sollte es dann auch gewesen sein.
Beim Ex-e24 habe ich da neben einer umfangreichen Teilrestaurierung (Karosserie, Lack, Chrom, Technik) dezent für einen sportlicheren Auftritt gesorgt. Tausch der beigen Stoffsitze gegen Leder Perlbeige, Bilstein B6 plus H&R Federn (etwa 30mm rundum), Edelstahlendrohre dezent(2x60mm) und japan. ENKEI Rennsportfelgen. Und ich fand es toll
http://farm3.static.flickr.com/2359/...52d367f28b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2063/...060c87b943.jpg
Gruß
André
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WOW! Wunderschön...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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19.02.2009, 06:26
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#67
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Danke!
Er ist Oxford-Grün Met. mit Vollleder Champagner. Die Winterfelgen gefallen mir nicht wirklich, aber waren sehr günstig mit fast neuen Reifen. Aber dadurch freu ich mich noch mehr auf den Sommer...
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Also jez kenn ich schon 5 leute im Forum die Oxfordgruenmetallic besitzen genauso wie ich 
Mfg Mirko der jez weis das mein konto komplett gespeert is wegen karte verloren  was kann man dagegen machen ??? (Viele leute warten auf ihr geld un Chris is einer davon !!!)
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19.02.2009, 06:30
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#68
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von Andre628
@MäxPower
hm... ein ganz wunder Punkt. Es war auf jeden Fall ein riesen Fehler den 6er zu verkaufen
Aber ich arbeite an bzw. für einen Nachfolger...
André
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Hallo André darf ich mal fragen ob du im BMW Museum Arbeitest od. warum hassu wägen die aussehen wie gradeeben vom Händler gekauft !!!
Mfg. Mirko der sich fragt wie das geht ????
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19.02.2009, 08:48
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#69
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Hallo André darf ich mal fragen ob du im BMW Museum Arbeitest od. warum hassu wägen die aussehen wie gradeeben vom Händler gekauft !!!
Mfg. Mirko der sich fragt wie das geht ????
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Er investiert in Pflege, technische sowie optische... da geht das schon!
Bei Andre´s Autos hast du immer eine Qualitätsgarantie, was die Autos betrifft, sind alle herrlich original, herrllich individual und top gepflegt. Was auch wichtig ist: Wenn man ein Auto kauft sollte man darauf Wert legen, das der Vorbesitzer auch seinen Wagen gepflegt und technisch immer instandhalten lassen hat. 
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19.02.2009, 09:19
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#70
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Gast
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Zitat:
Zitat von Cameleon
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Hallo ,
sag mal , kannste die Höherlegung ( ebay-Link ) auch für E32er - 7/1 nehmen   wohl nicht , oder 
Grüße von buko12
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