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Alt 08.12.2008, 10:50   #18
andreas4
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von andreas4
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
Standard

Zitat:
Zitat von roland Beitrag anzeigen
Nachrüsten ist im Allgemeinen recht aufwendig und vor allen Dingen
TEUER. Man braucht neben dem Radarsensor mit Steuergerät
auch eine andere Tachoeinheit, das Einschalt- und Einstellteil
mit Montage an der Lenksäule und eine Neucodierung von
Bremse-, Motor- Getriebesteuerung, usw... gibt für mich keinen Sinn!
Wieso sollte man bei E65 eine neue Tachoeinheit brauchen? Es gibt ja einen Nachrüstsatz von BMW, und der enthält genau die Teile:

Part number: 66 20 0 309 196 (Set)
01 29 0 017 969 Aufkleber EBA-AUFKL. GELB 1
07 11 9 900 532 Blechschraube 4
07 14 6 959 926 Blechschraube 4
51 11 7 009 747 Halter ACC 1
51 11 7 015 025 Gitter mitte ACC 1
51 11 7 056 096 Gitter seitlich rechts ACC 1
61 12 0 152 469 Nachrustkabelsatz acc 1
61 12 6 913 826 Kabelsatz stossfanger vorne 1
61 13 1 377 134 Kabelband L=292MM/B=4,8MM 15
61 13 6 917 402 Sicherung mini braun 7,5A 1
61 31 6 911 522 Schalter geschwindigkeitsregelung acc 1
66 31 6 769 144 Acc-sensor 1
01 29 0 154 616 Einbauanleitung 1


Preis laut bmwfans: 1521,55 € + Mwst. Tachoeinheit braucht man wohl nicht, es sind ja sogar alle Schrauben verzeichnet Die Linse kann man sich möglicherweise über Ebay für einen Bruchteil des Preises kaufen und das ganze beim Freundlichen justieren und kodieren lassen.

Wenn ich mir dann von meiner Beifahrerin nicht mehr anhören muss "Du fährst schon wieder zu nah auf ", wäre das durchaus eine Überlegung wert
andreas4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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