ich habe damals bei meinem Wasserverlust ALLE Schläuche abgemacht um 1-2cm gekürzt ,die Anschlüsse von Kalt und Schmutz befreit und mit richtigen Schraubschellen befestigt.. (ein Teil war ja original verpresst)
Was mir auch bei der Suche geholfen hat war mein schönens gelbes Frostschutzmittel...bei Fahrten von ca 10 km konnte ich sehr gut sehen vo was undicht war.... da war das Wasser noch nicht so heiss das es verdampft ist aber es war schon Druck da das irgendwo eine feuchte Stelle an einem Schlauch war....
bei wir war dann später auch die bekannte alterschwäche das der Anschluss vom Rücklauf vom Kühler zum Ausgleichsbehälter angerissen war (der kleine Anschluss links oben am Kühler)
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung