Motorraum: 740 Läuft nur auf einer Bank

So habe jetzt noch mal den Motor gestartet er springt sofort an läuft anscheinend auf allen Zylindern.

Um so wärmer er wird um so schlechter läuft er.

Habe einmal den Stecker LMM abgezogen, Drehzahl steigt leicht an und Getriebeprogramm leuchtet auf.
Schlauch ist heil,kein loch oder Riss

Des weiteren habe ich festgestellt und das finde ich viel seltsamer

Wenn der Motor läuft und man öffnet den Öleinfülldeckel wird dieser förmlich fest gesogen . hat man den Deckel dann gelöst und hebt ihn leicht an , erhöht sie die Motordrehzahl leicht und ich habe das Gefühl der Motor läuft ein wenig runder

Gruß Ralf

[SALZPUCKEL]

Dann wird wohl die Unterdruckmembrane defekt sein. Macht sic aber eigentlich nur durch unrunden Leerlauf bemerkbar.

 Unterdruckmembrane 1
 Unterdruckmembrane 2
 Unterdruckmembrane 3

Die sitzt hinten als Abschluß vom Ansaugluftverteiler. Den kleinen 6 mm Gummischlauch zum Benzindruckregler dann auch gleich mit tauschen.

Gruß Wolfgang

Guten
Morgen

So bin jetzt gerade noch einmal draußen gewesen und habe gestartet!
Motor springt sofort an!
und läuft leicht unruig
um so wärmer er wird um so schlimmer wird der Motorlauf
er bollert in den Auspuff , qualmt sehr stark weiß und riecht nach Sprit
wenn mann gas gibt, hört es sich an als ob 1 oder 2 Zylinder nicht richtig mitlaufen ( oder gar nicht ).

So , dann werde ich mal die hinteren Kerzen raus drehen und mal langsam anfangen .
Hört sich auf jedenfall nicht gut an.

Mir ist gerade noch eingefallen , das ich bevor der dicke jetzt 6 wochen gestanden hat , vorne am Motor eine Motorwäsche gemacht hatte , aber ohne Dampfstrahler sondern nur mit Motorreiniger und dem Druck vom Gartenschlauch

Gruß Ralf

[flerchen]

Na siehst du, der LMM ist auf jeden Fall heile denn so sollte sich ein abgezogener (heiler) LMM bemerkbar machen.

Die Sache mit dem Öldeckel schließt wie Wolfgang schon schrieb auf die Membrane, beim tausch wenn nicht schon vorhanden auf die neue Schalldämmmatte achten die neueren Membranen sind dicker und die alte Matte passt nicht mehr!
Das sollte auch den Leerlauf erklären, wenn du die hintere Kerzen (an der Spritzwand) ausbaust sind sie garantiert feucht.


Gruß
Heiko

[SALZPUCKEL]

Das sind die Teile  3 - 8 und 18
 und hier Teil Nr 6

Gruß Wolfgang

Hallo und nochmals vielen Dank für die Hilfe

habe mich entschlossen meinen Dicken morgen einschleppen zu lassen

Da mir jetzt keine Garage mehr zur verfügung steht sodern zur Zeit nur unser Doppelcarport

Und das Wetter ist so besch......

Mal sehen was morgen Passiert .....KOHLE ohne ende mal wieder

Gruß Ralf

So , jetzt mal zur Info!!!!!!!!!!!!!!!

Auto läuft wieder habe ich heute nach fast einer Woche wieder aus Werkstatt abgeholt!

Auto läuft einfach prachtvoll - na ja bin die letzte Woche Fiat Panda meiner Frau gefahren

Es war tatsächlich das LMM und als Dank ist der Linke Kat mit gestorben

Der war so zu das selbst im Leerlauf das Rohr vor dem Kat anfing zu Glühen Unglaublich,wenn ich es selber nicht gesehen hätte.

Noch mal vielen Dank an alle, die mir mit Ratschlägen und Tipps geholfen haben

Gruß Ralf

P.s. Na dann bis zum nächsten mal