Nachdem ich am Mittwoch früh genug von der Arbeit flüchten konnte habe ich das restliche Tageslicht noch ausgenutzt.
Neue Verteilerkappe, Läufer und Zündkerzen rein und schon lief er besser, zwar immer noch nicht ganz rund aber das Falschluftproblem war ja noch da. Ventile gehören auch noch eingestellt.
Gestern Abend mit nem Spezl und ner neuen Dose Bremsenreiniger mit der Handlampe im Dunkeln nochmal auf die Fehlersuche gemacht...
Nach langem hin und her, rumsprühen, Schläuche abziehen und so weiter dann die Erleuchtung
Es liegt wohl an den O-Ringen die die Einspritzventile 2 und 3 am Saugrohr abdichten.
Weiß ich ja was ich morgen zu tun habe...
Gruß, Andreas