


BMW 7er, Modell E32 |
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15.08.2005, 23:57
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Unrunder Lauf nach Motorstart M60 Motor
Hallo!
Ich fahre einen 730iA V8 Bj. 1992 und habe seit kurzem unmittelbar nach dem Starten des Motors das Problem, dass er unrund läuft. Er geht allerdings nicht aus, sondern schüttelt sich ziemlich durch. Man kann dann mit dem 7er losfahren, auf den ersten Metern nimmt er unwillig Gas an und dann nach ein paar Sekunden hat sich das Phänomen wie von selbst gelöst und der Motorlauf ist komplett in Ordnung.
Weiss jemand Rat, worauf dieser Fehler zurückzuführen sein könnte?
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16.08.2005, 00:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Timmy !
Zitat:
Weiss jemand Rat, worauf dieser
Fehler zurückzuführen sein könnte?
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Defekte Kurbelgehäuseentlüftungsmembran.
Deshalb verölte Zündkerzen Nr. 4 und 8.
Öl in den Kerzenschächten wegen defekter
Ventildeckeldichtung.
Deshalb kein richtiger Zündfunke.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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16.08.2005, 11:34
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#3
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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Motor läuft unruhig
Zitat:
Zitat von IMANUEL
Defekte Kurbelgehäuseentlüftungsmembran.
Deshalb verölte Zündkerzen Nr. 4 und 8.
Öl in den Kerzenschächten wegen defekter
Ventildeckeldichtung.
Deshalb kein richtiger Zündfunke.
Gruß Manu
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Mahlzeit,
dann müßte er im Leerlauf aber auch qualmen wie ne Dampflok,
tut er das?
Gruß,Matthes
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16.08.2005, 15:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Ähm, wenn bisschen Öl in den Zündkerzengewinde steht ist das EGAL!!!!!
Da hat mit der Verbrennung und dem Zündfunken nix zu tun, da der im Brennraum stattfindet! Wie soll da was qualmen.
Ausserdem ist ein Deckel mit Gummidichtung der die Zündkerzen und Spulen abdeckt!
Ich tippe mal auf eine Defekte Zündspule oder eine die bald Ihren Geist aufgibt!
Mach mal Suchfunktion hab vor paar Wochen das gleiche Problem gehabt. War einen Zündspule!
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16.08.2005, 15:28
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#5
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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Zitat:
Zitat von MegaIceman
Ähm, wenn bisschen Öl in den Zündkerzengewinde steht ist das EGAL!!!!!
Da hat mit der Verbrennung und dem Zündfunken nix zu tun, da der im Brennraum stattfindet! Wie soll da was qualmen.
Ausserdem ist ein Deckel mit Gummidichtung der die Zündkerzen und Spulen abdeckt!
Ich tippe mal auf eine Defekte Zündspule oder eine die bald Ihren Geist aufgibt!
Mach mal Suchfunktion hab vor paar Wochen das gleiche Problem gehabt. War einen Zündspule!
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Schau mal hier: selbes Problem
Gruß,Matthes
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17.08.2005, 17:46
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Vielen Dank für eure prompte Hilfe!!!
Der erste Gedanke mit der defekten Entlüftungsmembran war der richtige..
Nachdem das repariert wurde, ist wieder Ruhe. Gequalmt hat er übrigens nicht, das Öl, wurde laut Mechaniker vom Kat geschluckt, so dass er nicht bläute..
Also, vielen Dank nochmal!!
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16.08.2005, 15:24
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#7
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Zitat:
Zitat von IMANUEL
Defekte Kurbelgehäuseentlüftungsmembran.
Deshalb verölte Zündkerzen Nr. 4 und 8.
Öl in den Kerzenschächten wegen defekter
Ventildeckeldichtung.
Deshalb kein richtiger Zündfunke.
Gruß Manu
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Hi,
meine Erfahrungen mit unseren V8 decken sich mit denen von Imanuel..
Defekte Kurbelgehäuseentlüftungsmembran!! Gequalmt haben unsere nicht nur starkes schütteln und ab und zu ging der Motor wieder aus...
Das Teil kostet nicht viel, aber der Einbau erfordert ein bisschen körperliche
Gelenkigkeit der Arme
Stefan
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