Motorraum: Antriebsstrang. Klacken bei Lastwechsel

[heinrich7]

Ich benötige Rat, warum mein 730 ( M30 ) beim Lastwechsel unterhalb von ca2000 RPM der Antriebsstrang ein Klackgeräusch erzeugt. Wenn er noch in der Warmlaufphase ist, ist alles ok. Dannach läßt es sich mit leichtem Gasgeben und wegnehmen reproduzieren. Mechanisch war der Antrieb komplett draußen ( Kardanwelle, Differenzial und Antriebswellen). Alles soweit ok.
Weiterhin wurde das LL - Ventil überprüft, Drosselklappenschalter und Drosselklappe getauscht. Schläuche überprüft. Durch diese Maßnahmen ist ein abruptes Schwanken der Drehzahl bei 1500 RPM um ca 200 RPM + - verschwunden. Hier war dann das Klackgeräusch extrem wahrnehmbar.
Eines ist mir noch aufgefallen, daß beim Fahren im Standgas ( Spielstrasse )
( so um die 1000 RPM ) manchmal ein sehr kurzes Rucken auftritt ( man könnte meinen er wolle ausgehen fängt sich aber gleich wieder. Beim schnellen Wechsel von D auf R oder umgekehrt geht er manchmal auch aus. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Schon jetzt vielen Dank für Tips.