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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.01.2006, 18:41   #1
maxvolker
Mitglied
 
Benutzerbild von maxvolker
 
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
Standard Kugel bzw. Druckspeicher?

Hallo,
für was ist denn die Kugel zuständig? Ist sie etwa an den Bocksprüngen beim Betätigen des Gangwahlhebels beteiligt?

Gruß
Maxvolker
maxvolker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2006, 01:04   #2
poco-man
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von poco-man
 
Registriert seit: 29.11.2005
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32) Shadow Line Bj 09/93
Standard

Wie siehts mit Luxemburger Kenzeichen aus, dürfen die auch
__________________
Grüsse aus Luxemburg
Romain
poco-man ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2006, 05:27   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Maxvolker

das koennte einfach eine Einstellungssache der Verbindung zwischen Ganghebel und Getriebe sein. Da kann man ja auch noch einstellen bei dem Bowdenzug.
Details dazu findest Du im online ETK.
Weitere Infos zu den Problemen am E32 740 Getriebe findest Du in der sehr umfangreichen Beschreibung auf meiner Seite unter valve body rebuild, an der auch DER Experte Kirt Koeller von European Transmissions beteiligt war. Kirt ist in den USA so eine Art Getriebe Guru und ist sehr aktiv im E32 Board da. hat eine eigene Firma und ist offizieller Reparaturbetrieb fuer ZF und andere Getriebe. Hat auch einige sehr gute Reparatur- und Techinfos auf seiner Firmenseite, die findest Du auf meiner Linkseite unten unter Europeantransmissions.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2006, 06:38   #4
FeeCaesar
Überzeugter 7er Fahrer
 
Registriert seit: 10.05.2005
Ort: Luzern
Fahrzeug: 730iA V8 (E32) - 07`93
Standard

Hallo,

auch ich möchte mich an dieser Stelle einmal ganz herzlich bei Stefan und Peter für Ihre wirklich fachlich gute Hilfe und einen schönen Schaubertag in Niederkassel bedanken....es war schön bei Euch
viele grüße
aus Luzern
Frank
FeeCaesar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2007, 12:32   #5
Jeff
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (05.98), E61-530d (11.06)
Top! Der Urlaubsretter....

Aus meinem 98er 740i verschwanden täglich 200-300ml Servo-Öl...nach zwei besuchen in unterschiedlichen Vertragswerkstätten, kam die Diagnose eines defekten Lenkgetriebes heraus (mit Arbeit und einem überholten Ersatzteil sollte der Spaß 850-1000€ kosten--mit einem Neuteil das Doppelte ). Nun ja, das teil war natürlich nicht vorrätig und wir wollten in einer Woche in den Urlaub starten.
Also das Forum durchstöbert und auf Peter gestoßen, der ganz in meiner Nähe am Schrauben ist.
Di. angerufen---Do. um 16.00 in Niederkassel getroffen---Haube auf---Problem gesucht---Problem gefunden---um 17.00 den blöden Druckschlauch für 141€ bei BMW in Bonn abgeholt---um 20.30 rollte mein Baby wieder ohne Servo-Öl Verlust über die Straßen. Am Sa. um 6.00 ab auf die Bahn nach Italien, gestern wieder hier angekommen---wir haben fast 3tkm gemacht und es tropft nix.
Also an dieser Stelle nochmal vielen Dank für die schnelle und professionelle Hilfe und beim nächsten Problem frage ich doch lieber gleich jemanden, der sich damit auskennt.....
Gruß aus Köln
Jeff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2011, 12:23   #6
Max 750 93
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2011
Ort: Alfter
Fahrzeug: E32 730i V8
Standard

Hallo
Ich habe grade ihr Angebot mit dem schrauben gelesen. Gilt das angebot noch? Habe bei meinem v12 starken ölverlust und weiß nicht woher das kommt. Ich würde mich über eine antwort sehr freuen.
MfG rolf
Max 750 93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2011, 13:11   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ruf ihn an, Nummer steht doch da, oder schick eine U2U, einfach seinen Namen anklicken und dann siehst Du schon wie es weiter geht.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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