


BMW 7er, Modell E32 |
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02.08.2008, 12:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2006
Ort: Emden
Fahrzeug: E32-750i (03.90) E30-318i (2.85) Caddy-9KF (2.01)
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Druckspeicher (Bombe)
Hallo Freunde.
Kann mir vllt. mal jemand ein paar genaue Daten zu den hinteren Bomben
geben. Also vom Anschlussgewinde (Durchmesser Steigung).
und ggf. auch ein Foto davon einstellen??
Für nen 750i bj: 3/90
Danke schonmal im vorraus
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02.08.2008, 13:03
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Das ist jetzt natürlich Pech, ich habe vor zwei Wochen bei meinem Fahrwerksumbau, neue Bomben und Schläuche ins Auto bekommen,da
hätte ich dir Fotos machen können. ( die alten wurden entsorgt)
Das einzige,was ich zu dem Thema gefunden habe,ist dieser Link
Suspension - LAD accumulator replacement
Viele Grüsse
Peter
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02.08.2008, 14:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2006
Ort: Emden
Fahrzeug: E32-750i (03.90) E30-318i (2.85) Caddy-9KF (2.01)
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Hmm....
Danke fürs finden,Peter.
Mich interessierts nur,weil ich im Winter mal die Hydraulik meines kleinen
renovieren möchte,und in einem zuge gleich Bomben Schläuche etc. neu machen will.
Nun dachte ich mir ich könnte anstelle von den orig. Bomben
halt normale Hydraulik Druckspeicher nehmen.
Die schläuche lass ich mir auch neu anfertigen.
Mir ist das BMW zeugs ehlichgesagt einfach zu teuer....
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02.08.2008, 14:31
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Blue-Zenith
Hmm....
Danke fürs finden,Peter.
Mich interessierts nur,weil ich im Winter mal die Hydraulik meines kleinen
renovieren möchte,und in einem zuge gleich Bomben Schläuche etc. neu machen will.
Nun dachte ich mir ich könnte anstelle von den orig. Bomben
halt normale Hydraulik Druckspeicher nehmen.
Die schläuche lass ich mir auch neu anfertigen.
Mir ist das BMW zeugs ehlichgesagt einfach zu teuer....
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Hallo
Ich habe gerade mal nachgeschaut, die beiden Schläuche zu den Bomben
haben bei BMW 46€ pro Stück gekostet, die beiden Bomben sind von Febi,die habe ich aus dem Zubehör,die lagen bei 136 €.
Ich bin nicht sicher,ob du da andere Druckspeicher verwenden kannst,da ja
die Gasblase in der Bombe sicherlich genau auf das Systhem und die
Drücke die verwendet werden, ausgerichtet sind.
Viele Grüsse
Peter
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02.08.2008, 14:40
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nur zur Info @Erich:
Hier bei uns in Deutschland stellen sich die hydraulik-Firmen meist sehr an bzgl. neu-pressen von Servo- oder Bremshydraulikschläuchen am PKW - wohl wegen der Haftung
Entweder man hat hat Glück,man kennt eine Werkstatt oder sagt erst gar nicht, wo man das einsetzen will.
Das nur nebenbei...20 Jahre halten die Bomben übrigens in der Regel nicht - meist ist so nach 10-15 Jahren leider Schluss 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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02.08.2008, 14:44
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#7
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Nur zur Info @Erich:
Hier bei uns in Deutschland stellen sich die hydraulik-Firmen meist sehr an bzgl. neu-pressen von Servo- oder Bremshydraulikschläuchen am PKW - wohl wegen der Haftung
Entweder man hat hat Glück,man kennt eine Werkstatt oder sagt erst gar nicht, wo man das einsetzen will.
Das nur nebenbei...20 Jahre halten die Bomben übrigens in der Regel nicht - meist ist so nach 10-15 Jahren leider Schluss 
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Hallo Sebastian
Ja dass kenne ich auch von dem Hydraulikshop hier in meiner Nähe.
Wenns für Traktoren, Lkw oder Baumschienen ist, ist das garkein Thema,aber
wehe, man ist ehrlich und sagt, geht um die Bremse oder Lenkung eines
PKW, dass lehnen die sofort ab.
Viele Grüsse
Peter
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