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27.06.2008, 13:43
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#1
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B(MW)egeisterter Dilettan
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
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Schrauben am Tankgeber abgerissen
Moin!
Ich wollte am WE meinen Tankgeber tauschen, weil er nur noch lausige Werte produziert. Beim Aufschrauben sind mir aber gleich mal zwei der Stehbolzen abgerissen, weil die Muttern trotz Rostlöser zu stark festgerostet waren. Das kam durch die Undichtigkeit meiner Heckscheibe, durch die Wasser in den Kofferraum lief. Stand ziemlich unter Wasser...
Back to Topic: Ich hatte gehofft, daß die beiden abgerissenen Schrauben noch nicht für eine Undichtigkeit ausreichen, tun sie wie ich heute nach dem Volltanken feststellen musste doch. Nun müssen die abgerissenen Stehbolzen ja ausgetauscht werden. Ich vermute mal, daß so ziemlich alle bei weiteren Schraubversuchen abreißen dürften... Muss dafür der Tank raus? Oder geht das auch ohne? Nicht, daß mir meine Werkstatt diesbezüglich nen Bären für mehr Arbeitsstunden aufbindet - selbermachen ist in diesem Fall jedenfalls von meiner Seite ausgeschlossen. Will bloß wissen, ob diese Stehbolzen ohne Tankausbau ausgetauscht werden können.
Schnelle Hilfe wäre schön 
__________________
Greetz
Elbandito
Keine Airbags - Wir sterben noch wie echte Männer
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27.06.2008, 13:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo!
Und wenn du es mit kleben probierst? Gibt gute, benzinbeständige, säurefeste Kleber! z.B. Metallkleber! MfG
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27.06.2008, 14:13
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#3
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B(MW)egeisterter Dilettan
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
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Zitat:
Zitat von christian 72
Hallo!
Und wenn du es mit kleben probierst? Gibt gute, benzinbeständige, säurefeste Kleber! z.B. Metallkleber! MfG
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hmm... das wäre eine Option. Ist die Frage, wo ich so einen Kleber herbekomme. Und ob irgend eine Spannung auf den Geber notwendig ist oder nicht.
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27.06.2008, 14:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo!
Ich habe ihn aus dem Autozubehörladen bei uns! Ist ein 2 Komponenten Hochleistungs Klebstoff und heißt: POWER BI BOND
Soll beständig gegenüber Chemikalien sein und bis 120°C temperaturbeständig. Kostet um die 15 Euro
MfG
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27.06.2008, 15:05
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#5
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B(MW)egeisterter Dilettan
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
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Eine Frage noch, nicht nur an dich sondern an alle Mitleser
Reicht eine Verklebung aus, um auch die Dichtung wirklich dicht zu halten? Oder muss die dafür unter Druck durch angezogene Schrauben stehen?
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27.06.2008, 15:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Kleben ist nicht so genial.
Bohr die Abgerissenen Stehbolzen durch und schneide ein 6er Gewinde,
Schraube rein und gut ist.
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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