Fahrwerk: Mittellager wechseln lassen ?

[keykubat]

Ist dieses Mittellager ein Typisches 750 Problem?

Mir ist aufgefallen dass es fast nur den 12 Zylinder betrifft, wenn es um das ML geht.

[Rottaler2]

Hi Andi
Hast du dir die 2 Getriebe-Gummi-Lager angesehen ob die noch gut sind? Wenn du keine bekommst, ich habe noch 2 neue hier! Wenn die schon zu niedrig sind, geht das auf das Kreutzgelenk und dem Mittellager. Jetzt gehts in einem Aufwasch!

Gruß Reinhard

[aha-cars]

Servus Reinhard,

Getriebegummis habe ich gecheckt, sehen gut aus. Wenn jetzt der Rest noch gutgeht, werde ich Deiner Musik in Anzing lauschen können.

Gute Nacht, Andi

[Alexx]

Prima, zwei engagierte Schrauber verzichten auf einen Werkstattbesuch und nehmen die Sache selbst in die Hand. So gehört sich das !

Was mich gerade etwas neugierig macht:

Zitat von aha-cars

PS: Bis jetzt habe ich nur die Auspuffteile abgesenkt, ich hoffe ich erspare mir das Abschrauben der Krümmerschrauben

Das Absenken des Auspuffs scheint ja wirklich eine brauchbare Option zu sein. Mich würde aber sehr interessieren, wie Du mit dieser Auspuffhalterung am Getriebeende verfahren bist:



Hast Du sie dran gelassen (ist sie flexibel genug, um den Auspuff weit genug abzusenken), oder musstest Du sie abschrauben?
Letzteres ist leichter gesagt als getan, mich hat diese dämliche Konstruktion viel Nerven gekostet. Unten einfach mal eben schnell abschrauben funktioniert nicht (man bekommt die Bolzen nicht aus dem Gummi), und an die oberen Schrauben am Getriebe kommt man so gut wie nicht ran.
Nach stundenlangem Gefummel bei der Montage, als ich praktisch schon fertig war, habe ich dann zu allem Überfluss auch noch eine Schraube überdreht und glatt abgerissen. Dann musste ich die ganze Fummelarbeit nochmal machen.

Also, denkt daran - nach fest kommt ab !

Ich wünsche Euch beiden viel Erfolg beim Schrauben !

[aha-cars]

Hi Alexx,

die Bolzen an den Getriebelagern gehen tatsächlich nich so einfach raus. Ich habe einfach die Muttern abgeschraubt, den Auspuff so weit wie möglich nach hinten gezogen und dann mit "etwas Gewalt" nach unten gezogen. Bin gespannt wie ich das Ganze wieder drauf bringe, Ich werde darüber berichten.

Gruß
Andi

[drmechman]

Hallo,
vermutlich schlägt Dein 7er beim starken beschleunigen. Bei diesem km-Stand solltest Du zwingend auch die Getriebesinterlager wechseln oder zumindestens sorgfältig prüfen.
M. E. muss der Schalldämpfer komplett weg, Vorsicht bei den Krümmerschrauben, idealerweise eine Woche lang jeden Tag mit Caramba einsprühen, sonst reist jede 3. ab. Auf der Hebebühne hab`s ich in 2 Std. geschafft.
Am besten macht`s Du selber aber ohne Hebebühne fast nicht machbar. Nimm Dir eine Mietwerkstatt, der Arbeitsablauf erklärt sich von alleine. Beim Absenken des Getriebes unbedingt vorher den Schaltzug aushängen/abschrauben.
Gruß Alexander