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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.02.2003, 07:33   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Tolle Sache Andi

als belohnung fuer uns machst du doch jetzt daraus eine schoene kurze zusammenfassung fuer tipps und tricks.
markige ueberschrift, problem, beseitigung, die bilder oben dran, fettich.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2003, 16:34   #2
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Wenn die Benzinpumpe evtl. nicht schnell genug den nötigen Druck aufbaut ... weil z.B. der Benzinfilter zu ist .. dann geht es mit geöffneten Deckel einfacher (kein Unterdruck)

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2003, 16:09   #3
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 26.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
Standard Startschwierigkeiten

Hi,

ich habe einen 730 R6, der wie folgt Startschwierigkeiten macht:

Ganz kalt startet er sofort, innerhalb von 15 min. nach dem Abstellen auch, danach aber, bis er ganz

abgekühlt ist, orgelt er und man muß das Gaspedal etwas betätigen. Der Druckgeber ist fast neu, der Motor läuft

ansonsten einwandfrei. Woran kann es liegen ?

Andi
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2003, 05:29   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

muesste ein Absperr - oder Rueckschlagventil sein dieses check valve irgend wo an/in der Naehe der Benzinpumpe.
Du schreibst 730i R6 E32.
Das Teil muesste ja irgendwo im E.. sein mit korrekter Teil Nr. Bin da nicht so der Weltmeister im schnellen Suchen.
16 14 9 068 988 war ja vom E23 und das wohl auch noch USA- Ausfuehrung
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 07:02   #5
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 26.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
Standard

Feedback !

Das Teil war es, springt wieder normal an und ist auch schon verkauft !!!


Danke nochmals Erich und drm !!!


Gruss Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2003, 07:39   #6
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 26.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
Standard

...ja doch......feed back folgt...!
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2003, 17:47   #7
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 26.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
Standard

Hi alle,

nach eingehenden Versuchen steht nun folgendes fest:

Wenn man lange genug orgelt, springt der Wagen immer nach genau 3 Sekunden an, kalt aber sofort.

Kann das ganze Maleur nicht auch mit dem Anlasser oder ev. sogar mit den Zündkerzen zusammenhängen ?

Die wurden nämlich angeblich vor einem halben Jahr getauscht, aber die neuen sind nicht von Bosch

(wie von BMW empfohlen), sondern von xyz....

Jemand hier mit einer Idee ?

Gruß Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2003, 16:17   #8
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Hast Du mal die Zündkerzen / Verteilerfinder/ Verteilerkappe geprüft? ... zudem sollte man vielleicht mal schauen wie es um den Benzindruck steht ... ggf. mal in der Kritischen Phase den Tankdeckel öffnen und starten. Ansonsten würde noch eine undichte Stelle in einem Schlauch in Frage kommen, Einfach mal im Leerlauf mit Startpilot die Schläuche einsprühen. Wenn sich die Drehzal ändert ... dann ist da ein Leck

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2003, 00:15   #9
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 26.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
Standard

Erich,

super Idee, das trifft es eigentlich, aber die Teilenummer gibt es nicht mehr in meinem ETK, was genau hat er da wohl bestellt ?


Gruß Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2003, 21:11   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard hier noch eine Moeglichkeit

ist zwar E23 aber Problem gleich

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.745i.com/Welcometo745i_co.../hotstart2.htm
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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