Einen schönen E32 zum 'haben&wegstellen' kaufen ...

[Chevyman]

Zitat von Setech

weniger als 100000km, erste Frontscheibe,

Die hätt meiner trotz der 400000km sogar noch drin. Der Einfahraufkleber ist zwar schon sichtbar geschrumpft aber noch gut lesbar.
Aber halt nur ein 8ender

Aber zT wegstellen -meiner steht über den Winter trocken in einer Halle. Trotzdem tut ihm das nicht wirklich gut. Die Bremsscheiben beginnen zu rosten - gerade unter den Belägen. Die Gummiteile -Türdichtungen und extrem spürbar bei den Riemen - leiden unter dem Bewegungsmangel.
Ich meine sogar das ein sporadisches bewegen so alle ein/zwei Monate noch schlechter wäre. Dann lieber gleich durchgehend stehen lassen.

Neulich las ich in der Oldtimer Markt von jemandem mit einem Ferrari F40 - gekauft neu Ende der 80er mit jetzt 12000km sowas drauf....der war der Meinung ein Zahnriemenwechsel wäre doch Quatsch weil zu wenig Kilometer. Ferrari würde da Abzocke mit der zeitl. gebundenen Frist betreiben.
Würd den gern heulen sehen, wenn der Riemen mal bei einer der 40km Ausfahren im Monat reißt

[oetti]

Zitat von f.e.dorr

die 740er werden häufiger angeboten als die anderen ...

Und wie kommst Du drauf das soooo viele 740 angeboten werden, würde mich wirklich wundern. Habe mal bei Mobile geschaut und da gerade mal 18 Stück gezählt. Dem gegenüber stehen 37 750i, 25 735i (wundert mich, nur so wenige) und vom 730 über 64 Stück, allerdings auch 20 V8 730 dabei.

[Olli]

... als hätte die AutoZeitung classiccars für  Ausgabe 03/14 hier heimlich mitgelesen:

Es geht nur um die V8.

Olli

[oetti]

Na Olli,
da bin ich ja gespannt was hier gleich abgeht, ich hol schonmal das Popcorn.

[Olli]

Zitat von oetti

hol schonmal das Popcorn.

Hol Dir lieber die Zeitung, ist wirklich ein schöner Bericht.

Um aber noch einmal rasch die leidige Frage nach dem schnöden Mammon aufzugreifen: Was kostet heute ein 501 oder 502? Ab 15.000 gibt es komplette Autos, ansonsten 20-40.000, nur selten >50.000.

Dafür hat man den Wagen dann nach 10 Jahren Nutzung ~50 Jahre weggestellt. Auf Gelegenheitsfahrten oder Standschäden gehe ich mal gar nicht ein...
Wenn man heutige 30 EUR / Monat für einen Stellplatz annimmt und auf dieser Basis (total sinnfreier Weise..) einmal den reinen Nominalbetrag ausrechnet, würde - theoretisch - allein der Stellplatz 18.000 (achtzehntausend) EUR verschlungen haben...

Mit dem Taschenrechner spitz kalkuliert, dürfte es heute kaum noch einen Barockengel geben. Mehr oder weniger gilt das wohl für 4/5 aller heutigen Oldies... vom Neukauf bis heute alles brav aufaddiert, ist es eben doch der Regelfall, dass unser schönes vierrädriges Hobby Geld kostet.

Olli

[oetti]

Zitat von Olli

Hol Dir lieber die Zeitung, ist wirklich ein schöner Bericht.
Olli

Was meinst Du wohl was ich morgen machen werde. Der M60 ist für mich einfach ein geiles Triebwerk, einmal V8 immer V8.