Wie wartungsintensiv sind die 8-Zylinder im E32?

[DD]

Meiner war eigentlich gut gepflegt aber leider wurde dies bei ATU gemacht will bedeuten eigentlich alles was ATU eingebaut hat musste schon wieder gewechselt werden!
Ich habe gemacht komplette Vorderachse,Bremsen rundum,Steuerkette Gasanlage auf gut deutsch rund 14000euro seit März investiert zufriedenheit sehr wobei ich beim Facelift mängel hatte die mir bis jetzt bei keinem E32 bekannt waren z.b. Fensterhebermimik oder Wischermotor!
Aber der Spassfaktor ist sehr genial und in der Agilität Handlichkeit deutlich besser wie ein 750er!
Gruß DD

[BayernRider]

Zitat von DerDicke

... wobei ich beim Facelift mängel hatte die mir bis jetzt bei keinem E32 bekannt waren z.b. Fensterhebermimik oder Wischermotor!

was war denn mit dem Wischermotor bzw. was ist da beim Facelift anders?

[Andrzej]

Zitat von hemmer.tom

Hab auch schon mit einem E38 geliebäugelt, aber der E32 gefällt mit einfach besser. Und die Qualität überzeugt mich im E32 auch mehr. Es ist nur (wie schon so oft besprochen) mittlerweile sehr schwierig einen wirklich schönen mit wenig KM zu einem passenden Preis zu bekommen. Weil wenn er dann über 5.000 € kostet, isses das Ganze einfach nicht wert.

5000 fuer gut erhaltenen E32 740 mit vergleichbar wennig Km ist ein guter Kurs. 4 Liter V8 mit 5 Gang Automat ist das beste, was in E32 eingebaut war...

[DD]

Zitat von BayernRider

was war denn mit dem Wischermotor bzw. was ist da beim Facelift anders?

Bei den Vorfacelift Modellen ist mir nie einmal der Wischermotor verreckt und auch nie die Fensterhebermimik!
Bei der Fensterhebermimik ist mir aufgefallen das die Vorfaceliftmimiken deutlich wertiger Verarbeitet sind!
Gruß DD

[martin.ohl]

Moin,
der 40er ist unproblematisch.
Nach Schraubenkur (Ölpumpe) ist alles in Butter.
Bzgl. Getriebe:
Ölwechsel mit allem drum&dran bei ZF in Dortmund und das Problem ist keines mehr.
Beste Grüße
M

Zitat von hemmer.tom

Erstmal danke für die Antworten!

Ansonsten wer ich mal schaun. Kommt Zeit kommt Rat...

Weiß ohnehin noch nicht ob ich mich von meinem weissen Riesen trennen kann...

Ich werd mal nen 35ger mit Automatik probefahren. Wenn mir der reicht, wirds wahrscheinlich so einer.

Den 740ger werd ich nach Möglichkeit auch mal probieren, allerdings bringt das mit den Getrieben schon ins Nachdenken...

Ansonsten bin ich ja eigentlich zufrieden mit meinem Auto, und billiger kann ich eh nicht fahren (Steuer, Versicherung, Auto hat nur 2.200 € gekost...), aber es lockt ewig was grösseres, oder schöneres (z. B. andere Farbe als weiss... ) oder schnelleres...

Man hängt halt so zwischen den Seilen, behalten oder nicht, beim Verkauf zahlt man auch meist drauf, dann einen anderen kaufen, wieder die üblichen Erstreparaturen (alle Flüssigkeiten, etc.) usw... Normalerweise sollte man einfach mit dem zufrieden sein was man hat. Aber etwas neuem zu widerstehen is meist nicht einfach...

Hab auch schon mit einem E38 geliebäugelt, aber der E32 gefällt mit einfach besser. Und die Qualität überzeugt mich im E32 auch mehr. Es ist nur (wie schon so oft besprochen) mittlerweile sehr schwierig einen wirklich schönen mit wenig KM zu einem passenden Preis zu bekommen. Weil wenn er dann über 5.000 € kostet, isses das Ganze einfach nicht wert.

Da zahlt man mir nix Dir nix mal eben 3-3500 € auf das was ich für meinen krieg drauf, nur daß man einen etwas schöneren und schnelleren E32 fährt...? Da bricht dann bei mir der Geiz wieder durch, ich gebs ja zu...