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		|  13.12.2006, 17:55 | #1 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.08.2006 
				
Ort: Leipzig 
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
      | 
				 BMW 911 oder e23-Coupé? 
 Zeigt das Bild den angepriesenen BMW 728i oder eher den im Text erwähnten Matra Murena???  http://www.mobile.de/SIDLjotk1IVnsv0...1111235349833& |  
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		|  13.12.2006, 18:06 | #2 |  
	| 750i powered by ROTTALER2 
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
 
eBay-Name: arischa22      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von e23-Fan   |  hallo 
 
weder noch, ich würde mal sagen das ist ein porsche 944,dass war die 
verbreiterte version des 924
 
viele grüsse
 
peter |  
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		|  13.12.2006, 18:22 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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      | 
 jap isses, müsste nen 944/I sein, also vor 1985. Hätte mir mal fasteinen 944/II aus 11/88 gekauft... Schöne Autos und trotz "nur" 163PS
 ganz schön Zunder. Knackiges Fahrwerk, bequeme Sitze --> Einfach
 perfekt !
 
 Grüße
 
 hfh
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		|  14.12.2006, 23:37 | #4 |  
	| Auf Samtpfoten 
				 
				Registriert seit: 14.07.2002 
				
Ort: Lehrte 
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von modtta4455  jap isses, müsste nen 944/I sein, also vor 1985. Hätte mir mal fasteinen 944/II aus 11/88 gekauft... Schöne Autos und trotz "nur" 163PS
 ganz schön Zunder. Knackiges Fahrwerk, bequeme Sitze --> Einfach
 perfekt !
 
 Grüße
 
 hfh
 |  Ein 944 mit 924er Armaturenbrett? |  
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		|  15.12.2006, 22:26 | #5 |  
	| Neues Mitglied 
				 
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Ort: Ronnenberg 
Fahrzeug: E38-740i 4,4l (01.97) Prins LPG (01.07)
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		|  15.12.2006, 23:06 | #6 |  
	| Auf Samtpfoten 
				 
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Ort: Lehrte 
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Sandeman06   |  Ein Schild kann man sich relativ einfach draufkleben...
 
Eine genau Recherche ergab allerdings, daß der 944 Serie I tatsächlich das gleiche Cockpit wie der 924 hatte....das neue Cockpit gabs es offenbar erst ab 1985/86 |  
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		|  16.12.2006, 00:07 | #7 |  
	| Neues Mitglied 
				 
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      | 
 Ja wenn es schon draufsteht kann ich doch nachschauen oder nicht. Völlig egal was für ein Cockpit verbaut ist.Es wurde dann vom 928 übernommen (glaube ich). |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  16.12.2006, 16:05 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von JRAV  Ein Schild kann man sich relativ einfach draufkleben...
 Eine genau Recherche ergab allerdings, daß der 944 Serie I tatsächlich das gleiche Cockpit wie der 924 hatte....das neue Cockpit gabs es offenbar erst ab 1985/86
 |  Tja... sag ich doch.... der 944/I hatte noch viele Teile des 924.  
Hatte wie gesagt mal geguckt mir nen 44er zu kaufen. 
Ist von den Unterhaltskosten nicht ganz so brutal wie nen 928 (der 
4,5-5,4L V8).
 
Grüße
 
hfh |  
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		|  16.12.2006, 16:12 | #9 |  
	| Neues Mitglied 
				 
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      | 
 Du kannst aber nicht den 924/944 mit einem 928 vergleichen.Das erste ist ein besserer Audi und das 2.ist halt ein Porsche.Nur hast Du Recht das die Teile vom 928 (S/S4/GT) sauteuer sind.Aber man hat dafür auch ein Superwagen.Habe vom Fahrwerk und Leistung noch kein besseren Wagen gefahren    . |  
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		|  17.12.2006, 09:05 | #10 |  
	| Dabei seit 2003 
				 
				Registriert seit: 30.03.2003 
				
Ort: München 
Fahrzeug: X4 40i
      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Sandeman06  Aber man hat dafür auch ein Superwagen.Habe vom Fahrwerk und Leistung noch kein besseren Wagen gefahren    . |  Du hast wahrscheinlich noch nicht viele Autos gefahren, oder?  |  
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