Motorraum E65 735i bj 2003 verliert ÖL und noch andere Fehler

Nauto · 20.02.2019, 07:36

Okay. Dann werde ich mich Morgen ans Werk machen. Vielen Dank für den Support.

**peterpaul** · 20.02.2019, 13:37

Machst du bitte Fotos von der Arbeit?

Nauto · 20.02.2019, 15:18

Ja. Ich werde das allerdings erst Donnerstag oder Freitag schaffen.

**peterpaul** · 20.02.2019, 15:48

Mir steht die Arbeit auch noch bevor .....

Nauto · 21.02.2019, 20:33

So,

Ich hab mir das heute angeschaut und muss ehrlich sagen das ich es machen lassen werde, das ist mir zu viel gefummel.

**KB 750** · 21.02.2019, 21:21

Eine weise Entscheidung ! Ich habe das vor nicht allzu langer Zeit ebenfalls nach Auswärts an einen Experten vergeben - hat jede Menge Potential zum scheitern. Falls das jemand noch nie gemacht hat können schon die verschiedenen Schraubenlängen beim falschen Einbau den Tag verlängern...

**peterpaul** · 21.02.2019, 21:28

Zitat:

Zitat von Nauto

So,

Ich hab mir das heute angeschaut und muss ehrlich sagen das ich es machen lassen werde, das ist mir zu viel gefummel.

Gute 5 - 6 Stunden Arbeit - hab ich mir sagen lassen - von jemand der es zu zweit macht

Puddlejumper · 21.02.2019, 21:57

Ich brauchte 8 Stunden, ok, war das erstemal am E65, aber eben nicht ohne Schraubererfahrung.

Chrwezel · 24.02.2019, 16:42

Hi, bei mir ölt es auch aus dieser Richtung (LiMa) und habe dieses Thema gefunden.
Wozu ist eigentlich die Dichtung dort?
Wird das Öl noch irgend wo weiter geleitet?

**peterpaul** · 24.02.2019, 19:41

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Hi, bei mir ölt es auch aus dieser Richtung (LiMa) und habe dieses Thema gefunden.
Wozu ist eigentlich die Dichtung dort?
Wird das Öl noch irgend wo weiter geleitet?

Der Motorblock hat ein Loch, durch den das Öl in den LiMa-Halter rein und wieder rausfließt.
Metall (Motorblock) und Metall (LiMa-Halterung) brauchen immer eine Dichtung zwischen sich, damit sie dicht sind.

hiermal ein Bild vom LimaHalterung mit Dichtung
745i VFL 10/2002