Elektrik: DWA und Fremdradio

[FrankGo]

Zitat von SALZPUCKEL

Wieso ist in meiner Kiste eigentlich der BLAUE Schalter nicht vorhanden
Mein Radio ist mit Codesicherung, BMW Bavaria C Reverse RDS. Benötige ich den dann nicht?

Na klar habe ich eine DWA

Gruß Wolfgang

Hast Du Innenraumüberwachung (Ultraschall oder Infrarot) oder Glasbruchmelder an den Scheiben ?

DANN könnte ich mir vorstellen, dass BMW drauf verzichtet hat, das Radio noch extra abzusichern, weil unsinnig.

ODER das Teil ist bei Dir durch diverse "Fachkunde" Radio-Einbauten aus der Führung gerutscht und liegt irgendwo unten im Schach oder wurde von einem der lieben Vorbesitzer demontiert.

Was sagt die DWA-LED kurz nach dem Abschließen ?
.. etwa dass da irgendwas nicht abgesichert wurde ?

[Stiefelknecht]

Zitat von SALZPUCKEL

Wieso ist in meiner Kiste eigentlich der BLAUE Schalter nicht vorhanden
Mein Radio ist mit Codesicherung, BMW Bavaria C Reverse RDS. Benötige ich den dann nicht?

Na klar habe ich eine DWA


Gruß Wolfgang

Ich geh mal davon aus dass die DWA original ist oder
Sehe grade deiner ist PD 93, da sollte er das schon haben, oder hat da damals im Werk jemand gepennt
MfG
Chris

[SALZPUCKEL]

Gerade getestet:

-keine Innenraumüberwachung
-LED leuchtet sofort konstant, also alles abgesichert.
-Das Radio hat eine eigene LED, welche nach dem Abschließen blinkt.
-Der blaue Kontakt an der Klima ist 100%ig NICHT vorhanden, da ich die Klima komplet wg. einer Reparatur schon mal ausgebaut hatte.

Ist der Kontakt eingespart worden, weil das Radio eine Eigensicherung hat?

Ist alles orischinal
 http://www.7-forum.com/bild.php?bild...ung_radios.php


Und nu?

Gruß Wolfgang

[Stiefelknecht]

Zitat von SALZPUCKEL

-Das Radio hat eine eigene LED, welche nach dem Abschließen blinkt.
-Der blaue Kontakt an der Klima ist 100%ig NICHT vorhanden, da ich die Klima komplet wg. einer Reparatur schon mal ausgebaut hatte.

-blinkt das Radio nur nach dem abschließen oder auch schon wenn du es nur ausschaltest?
-aha da haben wir's-Klima ausgebaut und dabei den blauen Schalter verdröselt

MfG
Chris

[SALZPUCKEL]

Zitat von Stiefelknecht

-blinkt das Radio nur nach dem abschließen oder auch schon wenn du es nur ausschaltest?
-aha da haben wir's-Klima ausgebaut und dabei den blauen Schalter verdröselt

MfG
Chris

Ich schalte mein Radio nicht aus, nur über die Zündung

Die Lasche versaubeutelt Dann hätte ich ja ne Fehlermeldung beim Abschließen.

Radio blinkt schon beim Abziehen des Schlüssels.

Gruß Wolfgang

[Stiefelknecht]

Hi Wolfgang, ich meine (bin mir aber nicht 100pro sicher) dass mein BusinessRDS auch geblinkt hat nach Zündung aus, da war aber nix mit DWA gesichert, einzigste Sicherung die du da hast ist der Code, was natürlich aber keine Sicherheit gegen entfernen des Radios aus deinem "Schiff" ist.
MfG
Chris

[a_wolf]

Ich muss noch mal den thread aufwärmen, wegen meinem Fremdradio, bei mir geht die dwa los nachdem ich mein jvc eingebaut hatte..... ist ein einfaches DIN Gerät....
was ist dieses graue teil mit der reed schaltung. Hab meinen v12 ohne radio gekauft....

[Chioliny]

Hallo,

am Original Radio ist hinten ein Gewindestift dran, auf diesen wird ein Stift (Magnet) mit grauer Kunststoff-Ummantelung geschraubt.
Das ist das  Teil 04, hat die Nummer 65111379686.
Dieser Stift geht hinter dem Radio in einen Halter mit einem Loch in der Mitte.
Da ist ein Reedschalter drin der mit der DWA verbunden ist. Zieht einer das Radio raus, geht der Alarm los. Es gibt jetzt zwei Möglichkeiten, einen Stift zu kaufen oder den Schalter hinten brücken.

Grüße Holger

[a_wolf]

Hi, analog zum E38 wahrscheinlich das selbe Prinzip? Der selbe Stift? Das selbe Prinzip?

[Olitschka]

Der E38 hat sowas nicht.