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13.04.2016, 21:50
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Mach Dir lieber einen Körnerschlag auf beide Hälften und diese so dicht wie möglich an die Nutengänge, so bekommst den Kardan am genauesten wieder zusammen
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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13.04.2016, 22:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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Zitat:
Zitat von dansker
Mach Dir lieber einen Körnerschlag auf beide Hälften und diese so dicht wie möglich an die Nutengänge, so bekommst den Kardan am genauesten wieder zusammen
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hallo,
ankörnen der tip schlechthin, 
seit Ewigkeiten verbreitet auch im Motorenbau, zb. nockenwellenböcke usw. , denn durchs reinigen wird jede Markierung mittels farbe abgewaschen.
gruss mike
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