@Setech,
hab mir grad den Plan angesehen. Am PIN 1 liegt ja die Regelspannung vom Poti an. Das Poti hat als Referenzspannung 5 Volt aus dem IHKA. Wenn die nun nicht 5 Volt sondern mehr hat, kann man regeln, aber der Min-Bereich ist dann höher. Ist wie mit einem Offset.
Könnte eventuell der Fehler sein. Kann man aber nur im realen Leben, sprich im Auto testen. Nur auf dem Prüftisch muß das nicht unbedingt auffallen.
Schwert versuchsweise tauschen sollte aber schon mal eine weitere Aussage liefern.
LG
Wolfgang
|