M30B35 Fragen zur Revision

[V8 uli]

Der sichtbare Verschleiß an den Kolben ist mit der Laufleitung völlig normal, wenn das Hohnbild im Block auch noch voll zu sehen ist würde ich da auch nichts dran machen.
Allerdings nehm ich die Kopfschrauben und die Pleuelschrauben grundsätzlich neu.
es sind zwar keine Dehnschrauben, aber unterliegen wie jede andere Schraube auch einer Materialermüdung. Ich hatte schon genug Motoren, vor allem M60 wo die Kopf-Schrauben einfach so gebrochen sind.

Gruß Uli