Diverse Mängel

[Micha_71]

Hallo Ihr Lieben,
brauche dringend Hilfe. Habe meinen 38er gegen nen 32er getauscht
und nu war ich beim Tüv. Kann mir jemand ungefähr einschätzen, wie
hoch die Kosten werden? Hänge den Mängelbericht an. Hoffe man kann`s erkennen.
Danke im Voraus.

MfG
Micha

[peter becker]

Hallo

Ich denke,dass man dies als Ausenstehender nicht beurteilen kann,da die Preise
doch von Werkstatt zu Werkstatt oder evtl. zu einem Privatschrauber stark
differieren. Die beiden Blinkergläser werden wohl nicht die Welt kosten,aaaaber,
ein Diff Ein und Ausbau, sowie ein Lenkgetriebe Ein und Ausbau mit Überholung
wird nicht für eine kleine Mark zu machen sein.

Viele Grüsse

Peter

Mal ne dumme Frage,warum tauscht du einen E38 gegen einen E32
die beiden Blinker hätte ich.

Aber die anderen sachen,schlagen wircklich heftig zu buche

Kannst du selber schrauben
Vorderachse wäre für schmales geld zu kriegen,aber der rest wird nicht billig.


Gruss Ino

[Micha_71]

Danke erstmal.
Hab nen Privaten.
Der Tausch war wegen der vielen, vielen Macken an dem 38er. Kat, Elektr., Bremsen Getriebe, ect. Der 32 er stand bei nem Bekannten rum und ich wollt schon immer mal Fuffi fahren.
Aber was kann denn an der Lenkung dröppeln?
Beim Diff sah es nach ner Dichtung aus, die sollte ja nicht so hart reinhauen.
Sorgen taten mich vor allem die Schräglenker, weil ich nicht weiß ob man die so einfach wechseln kann.
Und natürlich datt Lenkgetriebe. Da konnte ich auch nicht erkennen, wo die Suppe herkam........
Das Dumme ist, seit seligen Kadett C- Zeiten, hab ich nicht mehr geschraubt.
Bin nicht sicher wie hoch der Aufwand ist, das sah von unten alle aus wie nen Raumschiff

[boxerheinz]

Welcher e32????R6,V8 V12???????????????
Beim Lenkgetriebe ist evtl.nur der Kupfering von der Leitung Undicht.Aber evtl.Muss man alles vor Ort sehen um richtig zu Kalkulieren.

[roadcrew666]

Das ist so schwer zu sagen, insbesondere der Ölverlust ist ohne genauere Diagnose wo es sifft schwer mit ner Kostennote zu versehen. Da müsste man erstmal saubermachen und sehen wo es herkommt. Von nem korrodiertem Aludichtring an nem Anschluss bzw. Ablasschraube bis hin zu nem undichten Gehäuse bzw. Simmerring ist da alles möglich, somit Kosten von nen paar Euro bei selbstgemachten Dichtringtausch bishin zum vierstelligen beim kompletten Abdichten in der Werkstatt auf Rechnung.


Gruß, Andreas

[oetti]

Hy Micha,
den E38 gegen einen E32 zu tauschen ist erstmal gar nicht so falsch. Der E32 ist eben doch der schönste 7er. Aber was für einen E32 hast du denn jetzt!

Dann in wieweit kannst Du selber schrauben,
Querlenker re und li unten sind nicht so schwierig zu tauschen und kosten nicht die Welt. Aber meint er die Oberen oder die Unteren, oder sogar beide. Komplet bist du da bei ca. 180€ an Materialkosten.

Differenzialgetriebe und Lenkgetriebe würde ich erstmal schön sauber machen mit Bremsenreiniger. Dann kannst Du mal schauen, was da wirklich nötig ist. Vielleicht reicht das Reinigen ja schon, gerade das Lenkgetrieben bzw die Leitungen dahin schwitzen gerne extrem. Einfach mal den Motor bzw. dem Motorraum und Vorderachse schön abdampfen.

Aber was meint er mit Nachweis des Abgasverhaltens, soll das die ASU sein. Und warum nimmt er kein Gas an, bitte genauer beschreiben.

LG Oetti

[Setech]

Das ist doch kein Problem. Mit dem Lenkgetriebe ist es oft Öl was an dem Schlauch des Servos entlang läuft und sich an Getriebe sammelt. Also mal sauber machen und dann nochmal schauen. Wenn einfach tauschen.

• Der gr. Rep.Satz Querlenker HD BMW E32 Vorderachse 280€ plus Achsvermessung
• Diff gibt es beim Verwerter einfach hier in der Suche schreiben oder machst einen Ölwechsel mit einen LiquiMoly Dichtmittel
• Lampen gibt es beim Verwerter/Forum 30€
• Batteriekabel ist kein Akt
• Gasannahme - ist im Schlimmsten Fall Verteiler 80€

Wenn man alles selber machen kann sind es zwischen 400€ und 600€ Wenn man zu BMW geht eben mehr.

Zitat von THE SNAKE

Mal ne dumme Frage,warum tauscht du einen E38 gegen einen E32

Bestimmt weil nicht nur für Ihn der E32 das bessere Auto ist.

Wie steht er denn sonst im Blech?

[Micha_71]

Hallo Heinz
Geht um diesen:
750 iL
Fahrgestellnummer WBAGC81070DC53053
Typ-Code GC81
Typ 750IL (EUR)
E-Baureihe E32 (2)
Prod.-Datum 1989-10-10

[Ich e32]

Vorallem die elektrischen Leitungen interessieren mich? Wo schaut den dein TÜVer hin.Licht is Föhn reinhalten bzw tauschen. Ansonsten was schon geschrieben wurde.