


BMW 7er, Modell E32 |
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29.04.2012, 09:56
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Hoffe weitergeholfen zu haben.
MfG
Chris
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leider keinen 740er mehr
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29.04.2012, 10:49
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Hoffe weitergeholfen zu haben.
MfG
Chris
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Suuuuper,Danke,jetzt kann ich mal Durchmessen.
Christof
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30.04.2012, 19:51
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
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Sodele,das Durchmessen kann ich mir sparen.
Der User Hydromat,bei E34.de auch als Rogatyn bekannt,hat gemeint da wäre der F-Kolben Defekt und dafür muß das Getriebe raus!
Immer das passiert,was ich vermeiden will.
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02.05.2012, 09:09
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#4
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In Dubio Pro Oleo
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Ilmenau
Fahrzeug: E32 740iL (07.92), E34 520iT (12.95), Ford Explorer 4.0 V6
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Eventuell solltest Du auch mal den Fehlerspeicher der Motronic auslesen. Die Getriebesteuerung bekommt das Lastsignal (Drosselklappenstellung) von der Motronic übertragen, wenn hier ein Fehler auftritt, schaltet es auf Notprogramm. Damit sind das DK-Poti sowie die DME selbst auch Defekt-Kandidaten.
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Viele Grüße
Spicha
Verkaufe Teile vom E32 730i M30 und 730iA M60. Wer was sucht ->PN!
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02.05.2012, 14:51
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
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Dank dir für den Tip,werd ich machen.
Auf die 20 Euronen kommt's mir jetzt auch nicht mehr an.
Geändert von knuffel (02.05.2012 um 14:55 Uhr).
Grund: Überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
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