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BMW 7er, Modell E32 |
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03.04.2012, 23:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Was für Scheiben?
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03.04.2012, 23:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Er hat sich wohl Distanzscheiben für die Domlager Angefertigt, die dann zwischen Lager und Dom "Zwischengeschraubt" werden.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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04.04.2012, 12:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: HATTEN
Fahrzeug: 740IA E38 1994
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04.04.2012, 13:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Durch diese Methode steht das Heck aber nur höher,
weil die Federvorspannung erhöht wurde.
Man hat dann aber weniger Komfort wegen der Härte
und weniger Federweg.
Das Schlechtwegepaket finde ich besser.
Gruß Manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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04.04.2012, 13:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: HATTEN
Fahrzeug: 740IA E38 1994
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Aber original federn sind doch zu weich, mit einkauf im kofferraum, ist er leich 4cm nach unten gegagen...
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04.04.2012, 13:49
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#6
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Jetzt vorne noch 20mm runter und er ist perfekt.
__________________
Gruß
Andreas
 InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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04.04.2012, 14:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Zitat:
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Zitat von dimidu67
Aber original federn sind doch zu weich, mit einkauf im kofferraum,
ist er leich 4cm nach unten gegagen...
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Ja, deswegen habe ich die Federn für den Anhängerbetrieb
und die Schlechtwege-Distanzringe zwischen Domlager
und Karosserie drin.
Die Distanzringe bringen die Höhe
bei gleichzeitiger Erhaltung des
Federwegs.
Gruß Manu |
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