


BMW 7er, Modell E32 |
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30.05.2010, 18:11
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#1
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Diesel Fahrer
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: Czernowitz
Fahrzeug: E32 740il (93), E39 530d (02.99)
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Zitat:
Zitat von MartinE32
der normale 635 CSI hatte den m30 3.5 in seinen unterschiedlichen Ausprägungen (mit KAT ohne etc.) über die Bauzeit hinweg ...
Gruß
Martin
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hmm ich denke, dass 635CSi hatte S38B35 M Motor
der 635Ci hatte M30B34
vielleicht irre ich mich 
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30.05.2010, 18:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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... bei Wiki gibts ne ganz ordentliche Übersicht:
BMW E24 ? Wikipedia
Gruß
Martin
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30.05.2010, 18:24
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#3
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Diesel Fahrer
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: Czernowitz
Fahrzeug: E32 740il (93), E39 530d (02.99)
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ja genau!!
Danke dir Martin!
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30.05.2010, 22:32
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: München
Fahrzeug: roller
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Die hatten alle den gleichen motor nur das sie einmal mit kat 211ps und ohne mit 188ps gab
UND
jetzt frägt sich jeder warum der 6er so gut geht ganz einfach der is einfach kürzer übersetzt als der 5er und der 7er ;-)
lg patrick
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30.05.2010, 22:35
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#5
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Aha.....
Zitat:
Zitat von BMW4-Ever
Die hatten alle den gleichen motor nur das sie einmal mit kat 211ps und ohne mit 188ps gab
UND
jetzt frägt sich jeder warum der 6er so gut geht ganz einfach der is einfach kürzer übersetzt als der 5er und der 7er ;-)
lg patrick
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Na da hab ich ja wieder was gelernt....
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31.05.2010, 07:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Bmw4-Ever: Kleine Korrigierung, mit Kat., hatten die E23/3,5ltr. 185 Ps., ohne 218. Der E32, 3,5Ltr., hat mit Kat. 211 Ps, und Ohne 211, Bzw.220 Ps, je nach Ausfuehrung des Motors. Da die 6er Serie, Paralell zu den E23 und E32 gebaut wurden, kamen dort auch die Entsprechenden M30 Motoren zum Einsatz.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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31.05.2010, 08:40
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#7
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Der Wiener
Registriert seit: 11.11.2006
Ort: Eibesbrunn
Fahrzeug: E38-730d 01/00; E32 735i 03/91
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Zitat:
Zitat von BMW4-Ever
Die hatten alle den gleichen motor nur das sie einmal mit kat 211ps und ohne mit 188ps gab
UND
jetzt frägt sich jeder warum der 6er so gut geht ganz einfach der is einfach kürzer übersetzt als der 5er und der 7er ;-)
lg patrick
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danke für die erklärung, genau deswegen hab ich ja gefragt. na dann werden wir uns so ein getriebe besorgen 
__________________
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Acleaner.at > Fahrzeugaufbereitung
Acleaner Ebner KG
Fahrzeugaufbereitung
Mobil: +43 6765378232
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31.05.2010, 09:02
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#8
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / i4 M50
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Eine kürzere Übersetzung erreichst du aber wesentlich einfacher durch Austausch der Differenzials.
zB. das 4,10er vom späten 730i R6 bietet sich da an...
lg
f.
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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31.05.2010, 09:18
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#9
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Der Wiener
Registriert seit: 11.11.2006
Ort: Eibesbrunn
Fahrzeug: E38-730d 01/00; E32 735i 03/91
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Zitat:
Zitat von fEENIx
Eine kürzere Übersetzung erreichst du aber wesentlich einfacher durch Austausch der Differenzials.
zB. das 4,10er vom späten 730i R6 bietet sich da an...
lg
f.
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na mal sehen welches ich drin hab. hab ja ein gesperrtes drin 
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