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Alt 08.05.2010, 20:43   #4
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Ich hab keine Ahnung, nur ne große Fresse..

Helles Tickern ist Ventilspiel, etwas dunkleres eher Tackern ist Nocke...

Achte auf jeden Fall auf das Ölrohr und die Hohlschrauben. Die sind immer locker.. Ein Grund für die eingelaufen Nocken..

Pass bei dem Ölrohr auf. Das hat einen Einbaurichtung.. Der Pfeil muss nach vorne zeigen.

Sonst spritzt das daneben.

Und wenns daneben spritzt kann das übel werden...

Frag man den Vater von Guido Westerwelle...
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Stichworte
bmw, diesel, e32, ventildeckel


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