745i oder 735i?

[rengier]

Also 0-100

330i: 6.1 sec
735i: 7,5 sec
745i: 6.3 sec

da muss es doch der 745 werden....

[mfk]

Zitat von rengier

Also 0-100

330i: 6.1 sec
735i: 7,5 sec
745i: 6.3 sec

da muss es doch der 745 werden....

das ist doch grober Unfug. Die 7er sind für Geschwindigkeiten jenseits von 200kmh gebaut. Erst dann machen sich die Leistungsunterschiede nennenswert bemerkbar. Wie also beschleunigt der 7er sagen wir mal ab 200kmh, das ist doch in dieser Klasse die Frage. Die Erbsenzähler halten jetzt mal die Finger auf der Tastatur still.

[knuddi]

Hi Dex 86!
Leider hast nicht geschrieben,welche Vorstellungen Punkto Ausstattung,Du haben möchtest.Falls Dir die Farbe egal ist,würde ich mir den 745i bei Zitta in Bruck/Leitha ansehen.Bin ihn schon Probegefahren. Das Auto ist Top.Für mich jedoch nicht interessant,weil silbermetallic und kein schiebedach.
mfg Rudi

[esau]

Zitat von rengier

Also 0-100

330i: 6.1 sec
735i: 7,5 sec
745i: 6.3 sec

da muss es doch der 745 werden....

Wer Ampelrennen fahren will, sollte sich ein anderes Auto als den 7-er holen.

Ansonsten würde ich auch zum 745i tendieren, gerade in Österreich wird sich der Mehrverbrauch sehr in Grenzen halten und auch sonst muß man die Leistung ja nicht immer voll nutzen, man weiß aber daß man es könnte - es gab dazu ja mal eine nette Porsche Werbung...

Die 745i sind im Allgemeinen auch besser ausgestattet. Wenn man vom 330i kommt, empfehle ich auf jeden Fall Dynamic Drive, der e65 wiegt schon einiges mehr, der Unterschied in den Kurven wäre sonst nach meinem Geschmack zu groß. Mit DD fahren auch 2 Tonnen gefühlt sehr leicht um die Kurve, ohne neigt er sich schon ein wenig.

Grüße esau

[The Stig]

Eindeutig 745er, der 735 ist einfach undynamisch und lahm.
Zumindest im direkten Vergleich zm 745i.

[rengier]

Nehmt das doch nicht ernst. Fahre mit dem 7er ja keine Rennen und erst recht keine Ampelrennen. Dazu habe ich mir garantiert keinen 7er zugelegt. Die Zahlen zeigen jedoch, dass ein 745 durchaus nicht zu langsam (wie oft fälschlich angenommen) ist, und gerade im höheren Bereich (> 120km/h) sicher noch mehr Reserven hat,als ein hubraumschwächerer Kandidat.

Zitat von mfk

das ist doch grober Unfug. Die 7er sind für Geschwindigkeiten jenseits von 200kmh gebaut. Erst dann machen sich die Leistungsunterschiede nennenswert bemerkbar. Wie also beschleunigt der 7er sagen wir mal ab 200kmh, das ist doch in dieser Klasse die Frage. Die Erbsenzähler halten jetzt mal die Finger auf der Tastatur still.

Unfug ist, dass der 7er nur für Geschwindigkeiten über 200 gebaut worden ist. Ein 7er ist eine komfortorientierte Reiselimousine für längere Strecken. Optimales Reisen bedeutet doch m.E. entspanntes Fahren oder fahren lassen. Ab 180 km/h hört man ja schon Windgeräusche und das ist eher unerwünscht, da nach mehreren 100 km recht nervig.

[SLer]

Beim Vergleich 735 vs. 745 sollte es eher um die Art der Kraftentfalltung gehen.
Zu Limousinen dieses Kalibers passt nun mal ein Motor mit Drehmoment besser als einer der Drehzahl braucht.
Also nimm am besten einen 760i
Spass beiseite, nennn mir einen Grund KEINEN 745er zu nehmen.
Denke auch das er etwas "Wertstabiler" ist als ein 35er. Man kennt ja die Sprüche beim Wiederverkauf: " Ja wenns ein 745i wäre dann....."

Servus
Olli

[mfk]

Zitat von SLer

Beim Vergleich 735 vs. 745 sollte es eher um die Art der Kraftentfalltung gehen.
Zu Limousinen dieses Kalibers passt nun mal ein Motor mit Drehmoment besser als einer der Drehzahl braucht.
Also nimm am besten einen 760i
Spass beiseite, nennn mir einen Grund KEINEN 745er zu nehmen.
Denke auch das er etwas "Wertstabiler" ist als ein 35er. Man kennt ja die Sprüche beim Wiederverkauf: " Ja wenns ein 745i wäre dann....."

Servus
Olli

auch nicht gelesen, worum es hier geht Die Frage ist doch, ob 735 oder 745 bis Top-Speed 130kmh! Würde ich einen 745 kaufen wollen, würde ich dem Verkäufer vorhalten, dass der 745 in der Stadt noch viel mehr Sprit braucht.

[SLer]

Zitat von mfk

auch nicht gelesen, worum es hier geht Die Frage ist doch, ob 735 oder 745 bis Top-Speed 130kmh! Würde ich einen 745 kaufen wollen, würde ich dem Verkäufer vorhalten, dass der 745 in der Stadt noch viel mehr Sprit braucht.

Na du musst es ja wissen. Du hast schliesslich für den E38 als auch den R129 die absolute "NO GO" Motorisierung.

Olli

[mfk]

Zitat von SLer

Na du musst es ja wissen. Du hast schliesslich für den E38 als auch den R129 die absolute "NO GO" Motorisierung.

Olli

am besten mal die Fragestellung lesen