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15.07.2008, 01:18
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Bei den LEDs kann man mit dem Widerstand recht wenig ausrichten. Normale Glühlampen haben eine leichte Verzögerung, so das man das kurze anlegen der Testspannung nicht sehen kann - die LEDs hingegen sind bedeutend schneller und so sieht man den Effekt. Entweder das CC umprogrammieren - da kenne ich mich nicht so aus ... oder z.B. ein Relais dazwischen schalten. Das Relais selber hat auch entsprechend eine Anzugsverzögerung - die ausreicht um die Geschichte zu lösen.
Muss ich bei mir auch noch einbauen ... habe nämlich den selben Ärger!
Gruß
Frank
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