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06.07.2016, 12:47
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#11
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Nein, ist es nicht. Getriebeöl ist nämlich rötlich aber das Öl am Peilstab war goldfarben. Hat mir die ZF Werkstatt auch so bestätigt.
Übrigens habe ich den halben Liter von der selben Werkstatt wieder absaugen lassen. Der Peilstab ist jetzt genau am max. und die Anzeige am BC ist im nachhinein auch nicht wieder unter die 5 Balken gekommen, wie ich anfangs befürchtet hatte.
Grüße
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