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Alt 08.02.2014, 00:36   #10
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
weniger als 100000km, erste Frontscheibe,
Die hätt meiner trotz der 400000km sogar noch drin. Der Einfahraufkleber ist zwar schon sichtbar geschrumpft aber noch gut lesbar.
Aber halt nur ein 8ender

Aber zT wegstellen -meiner steht über den Winter trocken in einer Halle. Trotzdem tut ihm das nicht wirklich gut. Die Bremsscheiben beginnen zu rosten - gerade unter den Belägen. Die Gummiteile -Türdichtungen und extrem spürbar bei den Riemen - leiden unter dem Bewegungsmangel.
Ich meine sogar das ein sporadisches bewegen so alle ein/zwei Monate noch schlechter wäre. Dann lieber gleich durchgehend stehen lassen.

Neulich las ich in der Oldtimer Markt von jemandem mit einem Ferrari F40 - gekauft neu Ende der 80er mit jetzt 12000km sowas drauf....der war der Meinung ein Zahnriemenwechsel wäre doch Quatsch weil zu wenig Kilometer. Ferrari würde da Abzocke mit der zeitl. gebundenen Frist betreiben.
Würd den gern heulen sehen, wenn der Riemen mal bei einer der 40km Ausfahren im Monat reißt
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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Stichworte
e32;kaufberatung


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