Ja genau das Spiel hatte ich auch, gerade beim zurückschalten der Automatik merkt man das der Hintern einknickt/versetzt. Bei mir war das ganz links defekt. Hatte ich aber auch erst auf der Bühne gesehen, ohne Lenkhebel und am besten noch den Stoßdämpfer unten ab gemacht. Die zu wechseln ist nur echt ein Murks. Hatte keine Presse zur verfügung wo der Längslenker richtig drunter gepasst hätte.
Längslenker ausbauen und dann mit nem Brenner das Auge heiß gemacht und mit einer 32er 1/2 Zoll Nuss und dickem Hammer auf'm Schraubstock rausgehauen. Bei den Gummilagern hab ich mir dann ein Werkzeug zum reinhauen gebaut.
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