Hallo Hermann
Beim V12 wird das komplette Antriebsmanagement von der EML gesteuert.
(also elektronisch) sie regelt die ganzen Aktionen, Sprit,Luft, Gemisch, Zündung
usw. usw.
Der V12 hat zwei Lamda Sonden. Die Anschlüsse an die Sonden sind nicht !!!
egal, jede Sonde braucht "ihr" bestimmtes,richtiges Kabel.
Dein Leistungsverlust kann ( unter anderem) daran liegen,dass Dein Auto
im Notlauf ist. Man erkennt es,wenn die EML Leuchte im Kombi,beim anlassen, nicht nach
ca 2 Sek. aus geht.
Das eine Sonde heiss ist und eine nicht, könnte daran liegen,dass evtl. ein
Kat nicht mehr richtig arbeitet oder verstopft ist.
Dein Auto lief bisher ohne Kabel an den Sonden,da die Elektronik in einem solchen Fall einen Lamda Mittelwert anstelle der Sondensignale einsetzt.
Soweit meine bescheidenen Kenntnisse. Ich denke aber,dass Dir die Profis
noch weitere Tipps geben werden.
Viele Grüsse
Peter
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