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Alt 26.01.2012, 18:45   #1
Dawe_Balogh
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dawe_Balogh
 
Registriert seit: 27.12.2010
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Fahrzeug: BMW: E32 735i '91 / E32 750il '88 / E32 750iL '91 / E32 750iL '90 Mercedes-Benz: W140 SEL600 '94
Standard 750iL '88 Seltsame Phänomene - Hilfe und Ratschläge erbeten.

Hallo Leute,

ein guter Kumpel vom mir aus Ungarn, hat die im Folgenden aufgelisteten Phenomaene in siner 750iL.

Vin: 2216615

1. Problem,

Leerlaufprobleme nach etwa 1-2 Minuten nach dem Start. Egal ob warm oder kalt, Leerlauf saegt - geht hoch faellt wieder runter.
Wir haben die LMM-s ausgetauscht, und es wurde nur ein bisshen besser.
Lambdasonden haben wir runtergezogen, nichts hatte sich veraendert. Dann habe ich vom rechten bank dem Benzindruckregler Vakuum abgezogen, und es lief bombenfest auf 500 Touren.
Jedoch verbraucht es unmaengen an Sprit. Bei Tempo 90km/h, Pheilgeraden Strecke 16-18 Liter.
Also untüpisch für ein Fuffi.

Was kann dafür die Ursache sein? Weilch Teile sollten wir noch anschauen?
Leider habe ich keinen Geraet ztum auslesen...was dem Fehlersuche erschwehrt.

2. Problem,

Beim Leerlauf -egal ob normal oder segend- in jeder ca. 10. Sekunde Rüttelt der Rüchlaufschlauch von der Servopumpe, und macht einen deutlichen Klackern. Beim eindrücken des Bremspedal, besleunigt sich das Klackern, und ist am pedal auch spürbar.

Was kann das sein?

Vielen dank für die Ratschlaege im Voraus!
Gruss,
David
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