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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.09.2011, 14:07   #11
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard
Schau mal drunter, wo er sifft, unten am Dämpfer oder oben.

Unten ist Peanuts, denn das ist meist der untere Schraubdeckel des Dämpfers. Dazu muss theoretisch nicht mal der Dämpfer raus, den O-Ring kann man so wechseln.

Anleitung findest du bei Erich

Guckst du hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) SYSTEMS - LAD

Oder die "Bombe"... Ist er hinten links hart, wenn er läuft und oben ist? *eindeutig zweideutig* ;-)
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
Geändert von T-Bird (09.09.2011 um 14:19 Uhr).
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