Elektrik: Fragen zur LiMa und Batterie

[BMW750Idriver]

mir ist volgendes aufgefallen

Meine batterie war kaputt (7monate alt) hab auch auf garantie eine neue
bekommen

nur was komisch ist wenn ich funktion 9 anwähle für Bordspannung hab ich ja
die volt zahl. Als ich die kaputte batterie drin hatte zeigte er mir wenn der
motor aus war (zundung auf 2) 11,4UB an wenn der motor lief
ohne licht oder sonstieges 14,2UB wenn ich licht an hatte also ablendlicht
fehrnlicht nebellichter vorne und hinten alle 4 sitzheizungen und
heckscheibenheizung dan hatte er 13,4UB - 13,6UB

Jetzt mit der neuen Batterie hat er wenn motor aus ist 12,3UB
wenn der motor leuft ohne licht und sowas grade mal 13,4UB
und wenn ich alles an mache geht er runter bis auf 11,5UB - 12,2UB
das beunreugt mich es kahm aber schlagartig mit der neuen batterie das
er so nidrige Voltzahlen hat

als ich zum händler hin fuhr achtete ich nemlich werend der fahrt auf
bordspannung und die lag mit ablendlicht die ganze fahrt über bei
13,7 -13,8 UB als ich zurück fuhr mit der neuen Batteire hatter er mit
ablendlicht grade mal 12,8 - 13,2UB ist das normal oder stimmt mit der neuen
batterie auch was nicht?


Mir kommt das ganze recht komisch vor was meint ihr???