Fahrwerk: was und wieviel brauche ich wovon???????

[jd735i]

hi, mein bimmer fährt sich total schwammig auf der vorderachse und rutscht aucch über diese in den kurven raus und klappern tut da auch alles.

das ich ein vorderachs kit brauch habe ich ja nun schon taus bekommen aber was gehört alles dazu????

[jd735i]

Spurstangenendstück, Lemförder
L=80, M14x 1.5, linksgewinde, aussen
Vorne 2 36,06 25,24

Spurstangenendstück, Lemförder
L=80, M14x 1.5, rechtsgewinde, innen
Vorne 2 27,38 19,17

Spurstange, Lemförder
L=303, aussen
Vorne 2 81,16 56,81

Kurvenstabilisator, SIDEM
L=240, d=10
Vorne 2 36,18 25,32

Traktionskontrollarm, Lemförder
Alu links, unten, links, vorne
Vorne 1 189,81 132,86

Traktionskontrollarm, Lemförder
Stahl. L=324, unten, links, vorne
Vorne 1 135,07 94,55

Traktionskontrollarm, Lemförder
Alu rechts, unten, rechts vorne
Vorne 1 189,81 132,86

Traktionskontrollarm, Lemförder
Stahl, L=324, unten, rechts vorne
Vorne 1 135,07 94,55

Traktionskontrollarm, Lemförder
mit Gummilager, hinten, unten, links
Vorne 1 130,90 98,18

Traktionskontrollarm, Lemförder
mit Gummilager, hinten, unten, rechts
Vorne 1 130,90 98,18

Pendelstützen, SIDEM
Hinten 2 38,09 26,66

Traktionskontrollarm, Lemförder
Stahl, L=324, unten, rechts vorne
Hinten 1 135,07 94,55

Traktionskontrollarm, Lemförder
Stahl. L=324, unten, links, vorne
Hinten 1 135,07 94,55

Traktionskontrollarm, Lemförder
Alu rechts, unten, rechts vorne
Hinten 1 189,81 132,86

Traktionskontrollarm, Lemförder
Alu links, unten, links, vorne
Hinten 1 189,81 132,86

Querlenkerlager, BOGE
unten
Vorne 2 16,42 11,50

Querlenkerlager, Corteco
oben, innen
Vorne 2 52,96 37,07



brauche ich das alles oder wie ist das???????????????????

[VollNormal]

Zitat von jd735i

brauche ich das alles oder wie ist das?

Erstmal nur das, wo "Vorne" bei steht. Das wo "Hinten" bei steht, ist für die Hinterachse.

• Den Traktionsarm unten (=Querlenker unten) links/rechts entweder in Stahl oder in Alu. (Zweimal verbauen kannst du den nicht ...) Über die Materialwahl gehen die Meinungen auseinander, ich würde Alu nehmen.
  (Alternativ die Querlenkerlager unten zum selber ein- und auspressen)
• Den Traktionsarm hinten (=Querlenker oben) links/rechts mit Gummilager.
  (Alternativ die Querlenkerlager oben zum selber ein- und auspressen)
• Kurvernstabilisator (=Koppelstange oder Pendelstütze), falls es beim Überfahren von Gullideckeln klongt
• Bei Bedarf: entweder die Spurstange (pro Seite) oder nur die Spurstangenendstücke. Ich habe nur das eine defekte Endstück getauscht.

Die Traktionsarme (=Querlenker) paarweise (links/rechts) austauschen. Die Stabilisatorstangen tragen nicht wirklich zum Fahrgefühl bei, die klongen im Wesentlichen, wenn sie defekt sind.

Dringend zu empfehlen ist für den Austausch ein Kugelkopfabzieher. Wenn du die Teile komplett tauschst, also nicht nur das Gummilager wechselst, geht's zur Not auch ohne, das kann aber in Quälerei ausarten, wenn die Konüsse nicht losgehen wollen ...