Motorraum LecWec im V8?

21.12.2007, 08:36

Moinsens,

ich hab mal ne blöde Frage. Wie Ihr vieleicht wisst hab ich Ölverlust am Kurbelewellensimmerring getriebeseitig.
Nun gibt es ja das tolle Mittel LecWec. Bei der Verträglichkeit mit Kunststoffen und Mötoröl sehe ich keine Probleme aber wie siehts mit der Entlüftungmembran für das Kurbelgehäuse aus?
Letztendlich ist LecWec ja nur ein Weichmacher aber kann es die Membran soweit aufweichen das sie reisst?
Mich würde vor allem Interessieren aus welchem Material die Membran besteht.

Ich freue mich schon auf Eure Antworten.

Gruß
Olly...

Erich · 21.12.2007, 10:04

Olly,

zu dem Mittelchen kann ich nichts sagen, aber evtl. ist das eine Alternative

http://www.7-forum.com/forum/5/speed...sen-84772.html

christian 72 · 21.12.2007, 10:07

Ich wäre mit solchen Mittelchen vorsichtig! Zusätze jeglicher Art, auch bei intakten Motoren und Getrieben, sind mit Vorsicht zu genießen......Ich hatte z.B. mal bei Rogatyn angefragt, was er von so Sachen wie T - Flush hält, Automatikgetriebespülung, der sagte auch: Zweifelhaft! Repariere es und gut!

21.12.2007, 10:49

Huhu,

danke schonmal für die Antworten!

@Erich
Hierfür müsste ich das Getriebe auch abbauen. Bei der Kälte habe ich aber ehrlich gesagt keine Lust.
Vieleicht lasse ich ihn noch ein wenig kleckern und tausche den Simmerring im Frühjahr...

@christian 72
Das Zeug gibt es schon ewig und ich habe es seit gestern in meiner Hydraulik. Na ja es wirkt! Dicht ist sie nun.

Gruß
Olly...

christian 72 · 21.12.2007, 11:02

Ja, Olly dann ist es ja gut! War bloß meine Meinung. Wenn es dicht ist und nichts anderes beeinträchtigt wird, dann ist es ja gut!

21.12.2007, 11:04

Zitat:

Zitat von christian 72

Ja, Olly dann ist es ja gut! War bloß meine Meinung. Wenn es dicht ist und nichts anderes beeinträchtigt wird, dann ist es ja gut!

Schaun wir mal. Wenn ich irgendwann Bondmässig Öl ablasse war es wohl nicht so gut

christian 72 · 21.12.2007, 11:11

Naja, soll das Zeug dauerhaft sein , oder muß man die Dichtung dennoch ersetzen?

Erich · 21.12.2007, 11:16

Hier pro und kontra

http://www.ciao.de/Erfahrungsberichte/LecWec__403746

Aus der Werbung:
Selbst wenn LecWec nicht zur vorbeugenden Instandhaltung angewendet wurde und eine Dichtung leck wird, ist noch lange keine Reparatur notwendig. Dann beweist LecWec seine baldige und dauerhafte Wirkung: Es imprägniert die defekte Dichtung, macht sie wieder elastisch, läßt sie durch und durch anschwellen und gleicht sogar auch Dichtungsverschleiß für lange Zeit voll aus. LecWec dichtet lecke Fahrzeuggetriebe in weniger als 160km Fahrstrecke bzw. binnen einer Woche ab. Auch stoppt es in weniger als 10 Minuten das entnervende Quietschen der Servolenkung.

http://www.lecwec.de/

Domi · 21.12.2007, 11:38

Zitat:

Zitat von Olly730

Moinsens,

ich hab mal ne blöde Frage. Wie Ihr vieleicht wisst hab ich Ölverlust am Kurbelewellensimmerring getriebeseitig.
Nun gibt es ja das tolle Mittel LecWec. Bei der Verträglichkeit mit Kunststoffen und Mötoröl sehe ich keine Probleme aber wie siehts mit der Entlüftungmembran für das Kurbelgehäuse aus?
Letztendlich ist LecWec ja nur ein Weichmacher aber kann es die Membran soweit aufweichen das sie reisst?
Mich würde vor allem Interessieren aus welchem Material die Membran besteht.

Ich freue mich schon auf Eure Antworten.

Gruß
Olly...

Hallo!

Die Membran ist aus relativ weichem Gummi, was genau für einer weis ich nicht... so oranges Zeug hald

.
Ich glaube nicht das sie durch die Weichmacher reißen wird allerdings kann ich mir vorstellen das die Funktion trotzdem beeinflusst wird. Die Membran ist eigentlich ein federbelastetes Differenzdruckventil, d.h. es wird in Abhängigkeit vom Ansaugunterdruck und vom Kurbelgehäusedruck immer exakt bestimmt wieviel gerade aus dem Kurbelgehäuse gesaugt werden darf. Wenn die Membran jetzt evtl. durch Lecwec oder dergleichen weicher und schlabbriger wird könnte ich mir vorstellen das die Funktion nicht mehr richtig gewährleistet ist...

MfG
Domi

21.12.2007, 12:55

Zitat:

Zitat von Domi

Hallo!

Die Membran ist aus relativ weichem Gummi, was genau für einer weis ich nicht... so oranges Zeug hald

.
Ich glaube nicht das sie durch die Weichmacher reißen wird allerdings kann ich mir vorstellen das die Funktion trotzdem beeinflusst wird. Die Membran ist eigentlich ein federbelastetes Differenzdruckventil, d.h. es wird in Abhängigkeit vom Ansaugunterdruck und vom Kurbelgehäusedruck immer exakt bestimmt wieviel gerade aus dem Kurbelgehäuse gesaugt werden darf. Wenn die Membran jetzt evtl. durch Lecwec oder dergleichen weicher und schlabbriger wird könnte ich mir vorstellen das die Funktion nicht mehr richtig gewährleistet ist...

MfG
Domi

Hi Domi,

wenn der Gummi oange ist sollten die Weichmacher ihm nichts anhaben können. Das Zeugs soll dann auch Säureresistent sein. . Das meint zumindest mein Arbeitskollege welcher seinen Doktor in Chemie gemacht hat. Ich bin aber der Meinung, dass man aus der Farbe nicht wirklich was ableiten kann.
Aber egal, ich werde das Risiko mal im neuen Jahr eingehen. Hab ja noch ein Membrangehäuse liegen.

Vielen Dank für die zahlreichen Infos!

Gruß
Olly...