


BMW 7er, Modell E32 |
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18.09.2007, 18:36
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#11
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von osl jaap
Hier habe ich einen gerade geschossenes bild von mein auto mit rote ruckleuchten. Die von mqueen habe ich auch, aber die blinkerglaser sind matt geworden und die bekommen flecken und das finde ich nicht so nett aussehen. vieleicht poliere ich die diesen winter mal. Finde das rot auch gut gelungen.
http://i6.tinypic.com/669o9iw.jpg
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jep, genau so sehen meine dann auch aus...  kommt bestimmt gut am schwarzen Shadowliner....
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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18.09.2007, 19:36
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
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Blinken die dann Rot?
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18.09.2007, 19:39
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#13
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Berliner Jung
Registriert seit: 10.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (02.92)
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Die werden sicherlich lasiert, somit bleibt das Glas gelb! Zusätzlich kann man noch eine gelbe Birne einsetzen.
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18.09.2007, 19:46
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#14
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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ja, das rot finde ich auch schöner als weiss oder gar klarglas, ist aber
alles geschmackssache und so wie ich mitbekommen habe,bekommt man
die roten blinker auch nicht über den TÜV, sonst wäre das eine variante,die
mir seeeeehr gut gefallen würde.
ich habe bisher einmal rote rülis gesehen und das war ein us modell.
viele grüsse
peter
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18.09.2007, 20:18
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#15
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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wenn die Lasur nicht zu dick ist blinken die ganz normal in gelb... hab ich schon live gesehen ... und das ist ein Hauptaugenmerk der Rennleitung... der Tüver guckt auf´s E-Zeichen und kratz vielleicht nochmal mit dem Fingernagel drüber ob er was am Auge hat aber dann ist das ok ist genauso mit den weißen... kann gut gehen muss aber nicht... oder man schraubt kurz Originale rein führt vor und baut wieder um... die 10min.. sollte man haben bevor man zum TÜV fährt dann gibts die ganze Diskusion garnicht erst....
Gruß
Kai
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18.09.2007, 20:37
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#16
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
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meinen blinken rot.unseren stivzo sagt hinterne blinker, farbe gelb oder rot zugelassen, alle amis fahren bei uns mit orginal roten blinker.Die lichtstarke ist bei uns wichtig, die blinkerlampe muss heller sein dann das rucklicht.
Wenn man nur dunn lackiert gibt es am tag ein dunkere orange farbe da und nicht rot.
__________________
Ciao,
Osl Jaap
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18.09.2007, 20:46
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#17
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BMW-Fahrer
Registriert seit: 06.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735 (02/92)
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Veränderungen an der lichttechnischen Anlage sind nicht zulässig in D. Ohne wenn und aber. Und die auf ebay gerne mitgelieferten "Persilscheine", die eine Eintragung ermöglichen sollen, sind nicht das Papier wert, auf das sie gedruckt sind.
Selbst eine derart (vorsätzlich oder unbewusste) erreichte Eintragung kann von der Polizei vor Ort angezweifelt und im Nachhinein gecancelt werden.
Auch in USA hatten die älteren Baureihen (E28, E30, E32, E34) keine roten Blinker! Das ist eine Behauptung von Verkäufern von lasierten Rückleuchten.
P.S.: das solche Spielereien im Unfall-Falle natürlich Anlass zu Kontroversen geben können, sollte jedem klar sein.
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18.09.2007, 20:46
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#18
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von osl jaap
meinen blinken rot.unseren stivzo sagt hinterne blinker, farbe gelb oder rot zugelassen, alle amis fahren bei uns mit orginal roten blinker.Die lichtstarke ist bei uns wichtig, die blinkerlampe muss heller sein dann das rucklicht.
Wenn man nur dunn lackiert gibt es am tag ein dunkere orange farbe da und nicht rot.
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genau das ist die Kunst... nicht zu dick und nicht zu dünn... genau darum lass ich das machen.... sonst könnte ich das auch selber machen
Gruß
Kai
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18.09.2007, 21:18
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#19
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Zitat:
Zitat von etaPeta
Sag ich doch,einfach mal in der Bucht am Ball bleiben ,da werden ab und zu mal welche angeboten!Ansonsten gab es die doch nicht im normalen Handel nur als Umbau oder irre ich mich?! 
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Im Handel gibt bzw. gab es nur welche für den E34 mit weißen Blinkern - von Hella, soweit ich weiß. Um an die Lampen von McQueen zu kommen, muss man entweder ganz viel Glück bei ebay haben, oder einen 7er kaufen, die die dran hat 
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18.09.2007, 22:17
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#20
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(BJ.07/99) - E30 316i(Bj.01/89)
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Zitat:
Zitat von BayernRider
Im Handel gibt bzw. gab es nur welche für den E34 mit weißen Blinkern - von Hella, soweit ich weiß. Um an die Lampen von McQueen zu kommen, muss man entweder ganz viel Glück bei ebay haben, oder einen 7er kaufen, die die dran hat 
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...oder sich bei dem, der sich einen 7er mit weißen Blinkern gekauft hat auf die Warteliste setzen lassen, falls dieser seine Lichter mal verkaufen sollte.....gelle Thomas 
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