


BMW 7er, Modell E32 |
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18.06.2007, 11:39
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#21
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von highlander
Habe Auto erst bekommen und gleich einer Prins VSI Autogasanlage drinne sowie GAT.
Ich denke mir mein Sprit verbrauch lieg mehr an mein Automatik Getriebe was ich drinne habe. Daher wollte ich etvl: Chiptuning probiern wobei ich immer in Inet lese! das Sprit weniger verbraucht wirdt und lieber hier einen Quelle suche als bei Ebay. 
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hallo
mein 730 ist auch ein automatik und hat schon 320 000 auf der uhr, er
verbraucht auf langen strecken um die 10 l und wenn ich viel stadt oder
landstrasse fahre werden es auch mal 12 l aber das wars dann aber auch.
ich muss dazu sagen,dass ich einen recht gemütlichen fahrstiel habe,ich
cruise nur. ( autobahn 130 - 160 und landstrasse ,so wie es eben möglich
ist) dein wert von knapp 17 l im 730 habe ich im fuffi,wenn ich mal viele
kurzstrecken fahre.
viele grüsse
peter
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18.06.2007, 11:46
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#22
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740iA
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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Den hohen Verbrauch kenne ich auch nur zu gut.
Fahre einen 735i und mein Verbrauch ist noch nie unter 12 Liter gekommen. Meistens mehr als 15 Liter, auch bei sparsamer Fahrweise. Die 12 Liter habe ich Nachts bei durchgehenden 130 Km/H mit Thempomat erreicht.
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18.06.2007, 11:49
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#23
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< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
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Kann man BC reseten/abgleichen? etvl gibt es falschen Werte raus.
Musste einmal Benzin fahren und checken was tatsächlicher Verbrauch ist. 
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18.06.2007, 12:23
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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warum zieht man nicht einfach die Sicherung vom KLR und fährt ohne.
Im Prinzip ist es ja nur für die Steuer. Und was ich hier gelesen habe, sind viele die dadurch einen Mehrverbrauch haben. Das jemand weniger Stoff verbraucht, habe ich noch nicht gelesen.
Ich weis nur nicht ob es auf die Dauer dem Motor schaden kann, wenn man ohne Sicherung fährt ?
Gr. Mucki
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18.06.2007, 12:26
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#25
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Die Sicherung die hier erwähnt wird ist die Sicherung des Kaltlaufreglers die ist nur für den KLR zuständig und es gäb natürlich keinen motorschaden da der Wagen dann eben nurnicht vom KLR beeinflusst wird!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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18.06.2007, 12:40
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#26
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von Mucki
warum zieht man nicht einfach die Sicherung vom KLR und fährt ohne.
Im Prinzip ist es ja nur für die Steuer. Und was ich hier gelesen habe, sind viele die dadurch einen Mehrverbrauch haben. Das jemand weniger Stoff verbraucht, habe ich noch nicht gelesen.
Ich weis nur nicht ob es auf die Dauer dem Motor schaden kann, wenn man ohne Sicherung fährt ?
Gr. Mucki
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Hi,
Motor kann ja nicht kaputt gehen, schließlich lief er auch ohne KLR! Nur warum man das nicht macht, weil es Betrug ist, und falls Du in einer Kontrolle genau darauf angesprochen werden solltest, was ja nicht sehr wahrscheinlich ist, aber soll es ja geben, bist Du am A.... Also bevor man Sicherung rausnehmt, wechselt man sie gegen eine defekte Sicherung und da kann Dir niemand etwas. Denn Du bist nicht verpflichtet, Deine Sicherungen zu kontrollieren! Wenn da keine drin wäre, ist ja klar, das Du sie rausgenommen hast...
Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
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18.06.2007, 12:41
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#27
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Mucki
warum zieht man nicht einfach die Sicherung vom KLR und fährt ohne.
Im Prinzip ist es ja nur für die Steuer. Und was ich hier gelesen habe, sind viele die dadurch einen Mehrverbrauch haben. Das jemand weniger Stoff verbraucht, habe ich noch nicht gelesen.
Ich weis nur nicht ob es auf die Dauer dem Motor schaden kann, wenn man ohne Sicherung fährt ?
Gr. Mucki
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guter Tipp...  Motorschäden kann ich ausschliessen da bei mir die Sicherung schon seit 15000km kaputt ist... ich vergess nur immer wieder die neue rein zu machen .... warum nur ?? liegt aber im Auto falls sich (sehr unwahrscheinlich) mal die Rennleitung dran stört... und eine defekte Sicherung ist keine mutwillig fehlende Sicherung .... rest kannst dir denken....
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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18.06.2007, 12:43
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#28
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
Hi,
Motor kann ja nicht kaputt gehen, schließlich lief er auch ohne KLR! Nur warum man das nicht macht, weil es Betrug ist, und falls Du in einer Kontrolle genau darauf angesprochen werden solltest, was ja nicht sehr wahrscheinlich ist, aber soll es ja geben, bist Du am A.... Also bevor man Sicherung rausnehmt, wechselt man sie gegen eine defekte Sicherung und da kann Dir niemand etwas. Denn Du bist nicht verpflichtet, Deine Sicherungen zu kontrollieren! Wenn da keine drin wäre, ist ja klar, das Du sie rausgenommen hast...
Gruß,
Pat
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toll.... und wer hat jetzt von wem abgeschrieben.... 
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18.06.2007, 13:02
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#29
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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18.06.2007, 13:05
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Jungs...........lieb sein.
Gr, Mucki
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