Schwachstellen vom E32 6 Zylinder

bmw54 · 11.02.2007, 19:19

Kann mir wer die schwachstellen von den BMW E32 6 zylinder motoren sagen wenn ja würde mich sehr drüber freuen

Und noch was wenn die hinterachse beim anfahren und bremsen knackst was kann das sein

peter becker · 11.02.2007, 19:42

Zitat:

Zitat von bmw54

Kann mir wer die schwachstellen von den BMW E32 6 zylinder motoren sagen wenn ja würde mich sehr drüber freuen

Und noch was wenn die hinterachse beim anfahren und bremsen knackst was kann das sein

hallo

schau mal in diesen link dort hatte erich ( ein forummitglied) eine auflistung der schwachstellen ins netz gestellt.

viele grüsse

peter

http://tridem.han-solo.net/auto/eric...e/kaufhdeu.htm

MR77 · 12.02.2007, 15:51

Kipphebel brechen

Ölsprührohr lose und/oder verstopft

Bei Schaltern rappelt das Zweimassenschwungrad

ansonsten nur die üblichen E32-Gebrechen (Vorderachse)

Der Rest ist unverwüstlich bei normaler bis guter Pflege

MR77 · 12.02.2007, 15:53

Die knackende Hinterachse sind wahrscheinlich die Tonnenlager (Hinterachskörperlager) oder die Hundeknochen (Stabis).

sebihees · 12.02.2007, 16:01

Hatte das bei meinem E34 das nach längerem Knacken die Domlager fertig waren und schliesslich der Dämpfer zur Hutablage rausguckte

Nach dem Austausch beider Domlager war bei mir das Knacken weg, kann hier also doch auch nee Ursache sein oder???

J.J. McClure · 12.02.2007, 18:31

Servus,

meine Erfahrung mit den M30 Maschinen ist folgende:

- sehr temperaturempfindlicher Zylinderkopf (immer langsam warm fahren und keine Kurzstrecken)
- Ventilklackern im kalten Zustand
- Kompressionsverluste wegen undichter Ventile (eingebrannte Ventilsitze)
- unruhiger Kaltlauf (typisches Motronic-Leerlaufstellerproblem)
- leckende Ölwannendichtung
- Kupplung beginnt bei Stop and Go Verkehr zu rupfen
- 3,0l ist im unteren Drehzahlbereich sehr müde.
- Säuft in kaltem Zustand und bei Kurzstrecken wie ein Loch

wenn man ihn aber pfleglich behandelt und keine Kurzstrecken fährt ist der M30 eigentlich ein grundsolider Motor der ab 3000U/min richtig Freude bringt.

Gruß
Schorsch

Artur · 12.02.2007, 19:40

Zitat:

Zitat von bmw54

Kann mir wer die schwachstellen von den BMW E32 6 zylinder motoren sagen wenn ja würde mich sehr drüber freuen
...

Als erstes würde ich den VentilDeckel runternehmen und die Schrauben der Ölleitung über der Nockenwelle Prüfen.
Das sind 2 ( ! ) Hohlschrauben die sich sehr gerne lösen , danach wird die Nockenwelle nicht mehr ( richtig ) geschmiert.
Die Folgen kannst dir dann selber ausdenken

Sonst habe ich keine Probs mit meinem Flipper gehabt.

Artur

P.S. war Delphin-Metalic deshalb Flipper ;-)

sebihees · 12.02.2007, 19:47

Flipper ist interessant. Meine Dicke heisst Gabi. Weil das ein Name ist der zu einer älteren dicken Frau passt.

Hoffe es fühlt sich jetzt keiner angesprochen und auf den Schlips getreten.

MR77 · 13.02.2007, 09:15

Zitat:

Zitat von sebihees

Flipper ist interessant. Meine Dicke heisst Gabi. Weil das ein Name ist der zu einer älteren dicken Frau passt.

Hoffe es fühlt sich jetzt keiner angesprochen und auf den Schlips getreten.

Interessant!

Und hat dein Auto auch einen Spitznamen?

bmw54 · 22.02.2007, 20:35

danke für all eure antworten

ihr seid spitze